Als voorbeeld van een dorpsstation van het derde type, gebouwd door de Staatsspoorwegen, op de plaats van een ouder station dat er in 1855 door een privé-maatschappij was opgetrokken langs een spoorlijn die in 1853 - een internationale bloeiperiode met betrekking tot de bouw van spoorweginfrastructuur - door de 'Société anonyme des chemins de fer de la Flandre Occidentale' werd aangelegd en in 1924 nog werd voorzien van een goederenstation; als aanzet voor de uitbreiding van de dorpskern van Wevelgem; ooit van grote regionale economische betekenis door het vervoer van kolen en vlas; dat samen met de stations te Bissegem, Wervik, Komen, Vlamertinge het eigen architecturale karakter van de lijn Kortrijk-Poperinge bepaalt.