Als één van de oudste spoorwegstations met nog bewaarde perronluifel, daterend van circa 1855, gebouwd door een particuliere spoorwegmaatschappij langs een spoorlijn die in 1853 - tijdens een internationale bloeiperiode met betrekking tot de bouw van spoorweginfrastructuur - door de Société anonyme des chemins de fer de la Flandre Occidentale werd aangelegd; later in dezelfde stijl verbouwd; belangrijk grensstation op een spoorverbinding met Frankrijk alsook een belangrijk station met betrekking tot het vervoer van oorlogsmaterieel en manschappen aan de zijde van de geallieerden tijdens de Eerste Wereldoorlog; oudste station van de lijn Kortrijk-Poperinge met een karakteristiek uitzicht en typevoorbeeld van een station van circa 1855.