De vormgeving, het homogeen materiaalgebruik en de vakbekwame aanleg zorgen voor een hoge esthetische belevingswaarde. De rurale bebouwde context verleent het ensemble van de kasseiweg bijkomend een rustiek karakter. De steile taluds met hakhout in de holle weg versterken de contextwaarde en geven de kasseiweg als geheel een bijzondere visuele kwaliteit.

De kasseiweg is volledig aangelegd in vierkante en rechthoekige kasseien Tiense kwartsiet en met een breed en vlak wegprofiel. De kasseien zijn aangelegd in halfsteensverband met een waterdoorlatend wegdek en afgeboord door in de lengte geplaatste boordstenen in Tiense kwartsiet en Petit Granit. De fundering en de langs- en dwarsprofielen van de weg zijn uitgesproken technische kenmerken en getuigen van een grote technische vakbekwaamheid waar vandaag nog weinig voorbeelden van bewaard zijn. De kasseibestrating is een late toepassing van deze oude techniek van de landelijke wegenbouw.

De kasseiweg is een zeldzaam en goed bewaard voorbeeld van een onderdeel van een historisch belangrijke verbindingsroute tussen Lovenjoul en Vertrijk uit de 19de eeuw. De weg maakt nog steeds deel uit van het historisch netwerk van wegen die de verschillende gehuchten met elkaar verbonden en refereert aan het ruraal landschap uit het verleden. Het historische tracé is ongewijzigd en vormt als intact gebleven homogene kasseiweg een gaaf en herkenbaar voorbeeld van een specifiek wegtype uit het verleden.

De kasseibestrating getuigt van de evolutie van de wegenbouw en infrastructuurwerken in Vlaanderen tijdens de 19de en 20ste eeuw en van de aanpak van de gefaseerde verharding van buurtwegen door de lokale gemeenschappen. Als holle landbouwweg werd dit wegtracé in het midden van de 20ste eeuw gekasseid met het oog op een betere toegankelijkheid.

De aanleg van de weg in Tiense kwartsiet refereert aan de ontginning van dit materiaal in lokale groeves en het veelvuldig gebruik ervan als kasseibestrating in deze regio tijdens de 19de en 20ste eeuw.