In 1894 werd de tramlijn Tongerren-Fexhe-La-Haut-Clocher aangelegd, die ook Rutten aandeed. In 1897 kreeg ook Hamal een halte, onder impuls van de kasteelheer, senator Graaf de Grunne. Aan de ingang van de Kasteeldreef werd een huisje gebouwd, dat dienst deed als woon- en wachthuis bij de tramhalte. Het reizigersvervoer over de lijn werd opgedoekt in 1940, het goederentransport bleef voortbestaan tot 1955. Het stationnetje werd nadien omgevormd tot woonhuis.

in casu architectuurhistorische waarde: Stationnetje van vier traveeën en twee bouwlagen, opgetrokken in baksteen op een zadeldak en in een geometrisch combinatie van rode en zwarte pannen. Rechthoekige muuropeningen met kalkstenen lekdrempels en lateien, gevat in nisvormige, bakstenen lijsten met ronde en korfbogige ontlastingsbogen in een combinatie van donkere en lichte baksteen. Vergelijkbare blekere steen werd ook aangewend voor speklagen en boogfriezen in lichter gekleurde baksteen. Het dwarse zadeldak heeft nog een vorstkam.