Resultaten aanduidingsobjecten

< Ga naar zoekformulier

Resultaten aanduidingsobjecten

149022 resultaten


ID: 15536 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Nieuwland 22 (Tongeren-Borgloon)
Voormalige hoeve, waarvan alleen een uit twee delen bestaand woonhuis overbleef, van een ongelijk aantal traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, uit eind 18de eeuw - begin 19de eeuw.


ID: 39540 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Nieuwland 22 (Tongeren-Borgloon)
Voormalige hoeve, waarvan alleen een uit twee delen bestaand woonhuis overbleef, van een ongelijk aantal traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, uit eind 18de eeuw - begin 19de eeuw.


ID: 19234 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Nieuwmolen 1 (Tongeren-Borgloon)
Voormalige graanwatermolen op de Herk, met losstaande dienstgebouwen. Reeds vóór 1300 bevond zich een molen op deze plaats.


ID: 48245 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Nieuwmolen 1 (Tongeren-Borgloon)
Voormalige graanwatermolen op de Herk, met losstaande dienstgebouwen. Reeds vóór 1300 bevond zich een molen op deze plaats.


ID: 49837 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Noenelderen 29 (Tongeren-Borgloon)
Bakstenen gebouw uit de 17de eeuw, met voorgevel van beschilderde natuursteen.


ID: 18695 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Noenelderen 75 (Tongeren-Borgloon)
Hoeve uit de 19de eeuw, met ordonnantie: woonhuis-stal.


ID: 43513 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Noenelderen 75 (Tongeren-Borgloon)
Hoeve uit de 19de eeuw, met ordonnantie: woonhuis-stal.


ID: 56325 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Noenelderen 86 (Tongeren-Borgloon)
Hoeve uit de tweede helft van de 19de eeuw, met resten van vakwerkbouw.


ID: 15264 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Odiliastraat 5 (Tongeren-Borgloon)
Dit voormalige café is de enige rest van de stationsbuurt. Alleenstaand hoekhuis van twee + één + twee traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak. Eind 19de - begin 20ste eeuw.


ID: 38331 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Odiliastraat 5 (Tongeren-Borgloon)
Dit voormalige café is de enige rest van de stationsbuurt. Alleenstaand hoekhuis van twee + één + twee traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak. Eind 19de - begin 20ste eeuw.