5901 resultaten
ID: 19480 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Heppeneert (Maaseik)
Kleine, neoromaanse zaalkerk van 1871-1886 naar ontwerp van archictect H. Jaminé, die de oudere kerk van Heppeneert vervangt.
ID: 16483 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Heppeneert 15 (Maaseik)
Alleenstaand breedhuis van 1895, gebouwd voor de opvang van de bedevaarders door pastoor A. Froyen.
ID: 19751 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Heppeneert 21 (Maaseik)
Alleenstaand breedhuis in neoclassicistische stijl, uit het vierde kwart van de 19de eeuw. Dubbelhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder wolfsdak.
ID: 20606 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Heppeneert 7 (Maaseik)
Tweeledige hoeve met oude kern, reeds aangeduid op de Ferrariskaart van 1771-77. Sterk gerestaureerde gebouwen.
ID: 21024 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Heppersteenweg 25-29, 33 (Maaseik)
Nummers 25-29: voormalige kolenhandel A. Tilmans. Het woonhuis nummer 25 is een herenhuis van 1913. Nummer 27 is een tweede woning. Naast deze woning bevinden zich vier opslagplaatsen onder zadeldaken.
ID: 17508 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Heppersteenweg 40 (Maaseik)
Bij deze hoeve had de abdis van Thorn een veer, het zogenaamde Groot Veer. Eerste vermelding in 1467. Aangeduid als een langgestrekte hoeve, temidden van de omhaagde hovingen, op de Ferrariskaart van 1771-77.
ID: 15847 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Hepperstraat 1 (Maaseik)
Breedhuis van vier traveeën en twee en een halve bouwlaag onder zadeldak, door middel van muurankers gedateerd A 1684. De huidige ordonnantie dateert uit de 19de eeuw.
ID: 20391 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Hepperstraat 13 (Maaseik)
Voor het eerst vermeld in 1683. Rijhuis met volledig aangepaste gevel doch oude kern uit de tweede helft van de 17de eeuw.
ID: 20432 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Hepperstraat 15 (Maaseik)
Rijhuis met sterk gewijzigde gevel doch oude kern uit de tweede helft van de 17de of de eerste helft van de 18de eeuw.
ID: 15849 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Hepperstraat 18 (Maaseik)
Breedhuis van vier traveeën en twee en een halve bouwlaag onder zadeldak, met huidig uitzicht uit de tweede helft van de 19de eeuw doch oude kern uit de tweede helft van de 17de of eerste helft van de 18de eeuw.