69326 resultaten
ID: 27998 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Vedastusstraat 90 (Jabbeke)
Opvallende gevelrij in de dorpskern van Zerkegem, ten noordwesten van de parochiekerk. Het samenstel van drie woningen gaat terug op de molenaarswoning bij de in het midden van de 20ste eeuw afgebroken "Kleine Molen".
ID: 41542 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Vloethemveldstraat 1 (Jabbeke)
Het "Hildeghemhof" is een historische hoeve met 18de-eeuwse gebouwen die een belangrijke rol speelde in de ontginningsgeschiedenis van het Vloethemveld. De hoeve is gelegen aan de noordelijke rand van dit historische heidegebied en is opgenomen binnen de grenzen van het beschermd landschap Vloethemveld, beschermd bij M.B. van 9 juni 1995.
ID: 31972 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Walbekestraat 8 (Jabbeke)
Walbekestraat nr. 8. Kleine hoeve met twee losse witgekalkte bakstenen bestanddelen op gepekte plint, onder pannen zadeldaken. De hoeve werd in 1870 opgetrokken voor Joannes Verlindt-De Witte, een werkman uit Jabbeke. Laag boerenhuis van een viertal traveeën, met in de noordoosthoek een opkamer. Ten zuiden van de woning, een klein stalvolume. Rechthoekige muuropeningen, beluikte vensters.
ID: 38471 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Westernieuwweg 3 (Jabbeke)
Westernieuwweg nr. 3. Voormalig schoolhuis bij de gemeenteschool van Varsenare. Gebouwd in 1881 in opdracht van Alfred de Man-van Caloen. Verankerde en onderkelderde donkerrode baksteenbouw van vier traveeën en twee bouwlagen onder pannen zadeldak. Lijstgevel met muizentandfries, doorbroken met segmentbogige muuropeningen. Hardstenen onderdorpels, luikduimen, nieuw schrijnwerk naar 19de-ee
ID: 63877 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Westernieuwweg 56 (Jabbeke)
Hoeve zogenaamd "Te scotelaere" of, sinds 1939, zogenaamd "Scholliers hofstede". Met een eerste vermelding uit het begin van de 14de eeuw is dit een van de oudste hoevesites in Varsenare. De hoeve dankt haar huidige uitzicht aan grote verbouwingen in 1767 door uitbater Lieven Anthierens, zie jaartal boven de deur van het boerenhuis.
ID: 38858 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Westernieuwweg 65 (Jabbeke)
Westernieuwweg nr. 65. Hoeve met losse bakstenen bestanddelen, zoals het jaartal in de zijpuntgevel van het woonhuis vermeld, gebouwd in 1895. Oorspronkelijke bebouwing in donkerrode, verzorgde baksteenbouw onder pannen zadeldaken: woonhuis van vijf traveeën (nok // straat), haaks aangebouwde lage stal en ten westen daarvan een klein losstaand volume, wellicht zomerkeuken. Later bijgebouwd
ID: 32157 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Westernieuwweg 66 (Jabbeke)
Westernieuwweg nr. 66. Hoeve met losse bakstenen bestanddelen op mooi ruim erf, gelegen ten westen van het Hof van Straten (cf. Hof van Straten nrs. 1-1A). De hoeve wordt in 1845 gebouwd in opdracht van Anselm van Caloen de Basseghem. Rechthoekig begraasd erf, afgezoomd met moerbeihaag en linden. Aan de zuidzijde, resten van een boomgaard. Houten hek tussen twee vierkante witgeschilderde b
ID: 22194 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Westernieuwweg 68 (Jabbeke)
Westernieuwweg nr. 68. Zgn. "Ten Wijngaerde", historische hoeve met twee losse bestanddelen op onverhard erf, ten noorden grenzend aan de Tollenaersbeek. Historiek. De hoevenaam verwijst naar het Brugse begijnhof "Ten Wijngaerde": vanaf 1517 wordt de hoeve in Varsenare vermeld in de jaarrekeningen van dit begijnhof. Door de onteigeninge
ID: 26753 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Westernieuwweg 74 (Jabbeke)
Westernieuwweg nr. 74/ Hogeweg. Woonhuis gelegen tegenover het station van Varsenare, daar opgetrokken ca. 1920. Gele baksteenbouw van drie ongelijke traveeën en twee bouwlagen onder pannen zadeldak (nok // Hoogstraat, mechanische pannen). Segmentbogige muuropeningen met rollaag in wit-groene geglazuurde baksteen en bewaard schrijnwerk; beluikte vensters; deur met drie hardstenen tredes en
ID: 22442 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Westernieuwweg 76 (Jabbeke)
Westernieuwweg nr. 76/ Hogeweg. Voormalig haltegebouw van "VARSSENAERE", gebouwd in 1910 langs de lijn Brugge-Oostende, die op 28 augustus 1838 was ingehuldigd. Varsenare deed herhaalde aanvragen om een halte op de lijn te krijgen. Hieraan wordt tegemoet gekomen in 1887: vanaf dan doet een oude spoorwagen dienst als voorlopig stationsgebouw. In 1909 volgt een aanvraag voor een nieuw gebouw