69326 resultaten
ID: 58715 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Groentemarkt 8-9 (Lokeren)
Bepleisterde en beschilderde lijstgevels van twee traveeën en drie bouwlagen onder zadeldak, met oudere kern.
ID: 95840 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Grote Kaai 5 (Lokeren)
Huis in eclectische stijl met gecombineerde lijst- en schoudergevel, naar ontwerp van architect Joseph van Bogaert, 1913 gedateerd in cartouche.
ID: 67255 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Haringslede 49 (Lokeren)
Schuin ingeplant landelijk breedhuis van één bouwlaag en zes traveeën, met zadeldak (pannen), waarschijnlijk opklimmend tot de 18de eeuw.
ID: 67170 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Heidestraat 45 (Lokeren)
Voormalige stoommaalderij, gelegen bij de standplaats van de verdwenen zogenaamde "Dorpsmolen" of "Heidemolen", een houten korenwindmolen opgericht in 1790 en afgebroken in 1913. Landelijk bakstenen maalderijgebouw volgens bewaarde plannen van 1878 gebouwd in 1879.
ID: 52352 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Heiendestraat (Lokeren)
Neogotische kerk, een ensemble vormend met de erachter gelegen school en de ervoor staande pastorie. Errond, beboomd plantsoen.
ID: 91808 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Heiendestraat 18 (Lokeren)
Hoofdgebouw van drie traveeën en twee bouwlagen onder schilddak (nok parallel aan de straat, mechanische pannen), circa 1862 opgetrokken.
ID: 65743 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Heiendestraat 4 (Lokeren)
Alleenstaand huis in neotraditionele stijl uit eind 19de eeuw tot begin 20ste eeuw; vijf traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak met centraal dakvenster (leien).
ID: 86853 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Heiendestraat 7 (Lokeren)
Huisje met gedecapeerde gevel uit de 19de eeuw; vijf traveeën en één bouwlaag onder zadeldak.
ID: 62471 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Heiendestraat 85 (Lokeren)
Voormalig boerenhuis uit begin 18de eeuw, haaks tegen de achtergevel van een woonhuis uit de eerste helft van de 20ste eeuw.
ID: 70761 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Heiendestraat 9 (Lokeren)
Burgerhuis met ontpleisterde lijstgevel uit de tweede helft van de 19de eeuw; vier traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak.