69326 resultaten
ID: 95254 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Kerkstraat 72 (Lokeren)
Burgerhuis van vijf traveeën en drie bouwlagen onder zadeldak, uit de tweede helft van de 19de eeuw.
ID: 75280 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Kerkstraat 8 (Lokeren)
Hoekhuis van respectievelijk drie, één en één travee en drie bouwlagen in neo-Vlaamse renaissance, in 1891 gebouwd naar ontwerp van architect Theodore Welvaert voor de familie Van Damme.
ID: 96911 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Kerkstraat 9 (Lokeren)
Empire getint huis van vijf traveeën en drie bouwlagen onder zadeldak, van 1831. In de eerste drie traveeën, winkelpui.
ID: 85697 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Koophandelstraat 1-3 (Lokeren)
Tweewoonst opgetrokken in 1885 (gevelsteen); vier traveeën en drie bouwlagen onder zadeldak, voorzien van een centraal dakvenster met trapgevel (5 trappen + topstuk), en twee kleinere dakkapellen.
ID: 92996 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Koophandelstraat 13-17 (Lokeren)
Burgerhuizen van respectievelijk vier en tweemaal drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldaken (Vlaamse pannen), uit het derde kwart van de 19de eeuw.
ID: 72876 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Koophandelstraat 2-26 (Lokeren)
Rij burgerhuizen met trapgevels in 1906 opgetrokken naar ontwerp van architect D. Van Peteghem.
ID: 92027 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Koophandelstraat 25 (Lokeren)
Huis met art-nouveau-inslag uit het eerste kwart van de 20ste eeuw; twee bouwlagen onder zadeldak.
ID: 92269 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Koophandelstraat 28-42 (Lokeren)
Bij nummer 2-26 aansluitende huizenrij in neotraditionele stijl, in 1910 uitgevoerd naar ontwerp van architect H. Vanden Broucke (Tielt).
ID: 61194 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Koophandelstraat 5-11 (Lokeren)
Vier huizen van elk twee traveeën en twee tot drie bouwlagenonder zadeldaken, uit de tweede helft van de 19de eeuw. Spiegelbeeldconstructie met hogere middelste huizen.
ID: 83112 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Korte Damstraat (Lokeren)
De Moervaart, een zuidelijke aftakking van de Durme, werd in 1531 rechtgetrokken en van verschillende bruggen voorzien.