102868 resultaten
ID: 109938 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Leuvensesteenweg 30 (Mechelen)
Industrieterrein van de NMBS, ondanks grote schade in 1944, vertoont het huidige gebouwenbestand nog voldoende getuigen uit de verschillende bouwperioden.
ID: 148761 | beschermd monument
Leuvensesteenweg 30 (Mechelen)
De oude delen van de Centrale Werkplaats Mechelen zijn beschermd als monument. De bescherming omvat nog de schrijnwerkerij-schilderswerkhuis, de herstellingswerkplaats voor locomotieven en tenders, de houtzagerij, het laboratorium voor mechanische proeven en de watertoren.
ID: 109939 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Leuvensesteenweg 443 (Mechelen)
Bakstenen complex op rechthoekige plattegrond, acht en drie traveeën en twee bouwlagen onder schilddak, van 1913.
ID: 109940 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Leuvensesteenweg 474 (Mechelen)
Bakstenen gebouwen met metalen vakwerk onder parallelle zadeldaken van 1912, watertoren zonder schacht van 1931 en recente loodsen.
ID: 109941 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Leuvensesteenweg 494 (Mechelen)
Burgerhuis in nieuwe zakelijkheid met typische, verspringende en afgeronde volumes met rechthoekige vensters, van circa 1937.
ID: 109942 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Leuvensesteenweg 582 (Mechelen)
Heden uitgegroeid tot volwaardig dierenpark voor inheemse en exotische diersoorten, geopend in 1960.
ID: 109948 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Liersesteenweg (Mechelen)
Bewaarde rest van de inkom van de voormalige kazerne, naar ontwerp van officier L. Dubuisson.
ID: 109945 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Liersesteenweg 143 (Mechelen)
Dubbelhuis van vijf traveeën en drie bouwlagen onder zadeldak met rechts een garage, waarboven cementen Lourdesgrot van 1911.
ID: 109946 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Liersesteenweg 2 (Mechelen)
Cellulaire gevangenis, in 1871-1874 naar ontwerp van de Brusselse architect D. Dekeyzer opgebouwd volgens het systeem Ducpétiaux.
ID: 109947 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Liersesteenweg 386 (Mechelen)
Drie niveau's-woning onder pannen zadeldak, van 1959-1960 naar ontwerp van architect W. Van Der Meeren.