Resultaten aanduidingsobjecten

< Ga naar zoekformulier

Resultaten aanduidingsobjecten

181169 resultaten


ID: 86490 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Roomstraat 19 (Lokeren)
Huis met trapgevel (9 trappen + topstuk) van twee traveeën en twee bouwlagen, in een gevelsteentje met vismotief 1661 gedateerd.


ID: 63752 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Roomstraat 2-18 (Lokeren)
Huizenrij in neotraditionele stijl, gebouwd in 1911-12 (gevelstenen).


ID: 70202 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Roomstraat 20 (Lokeren)
Huis van zes traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak (nok parallel aan de straat), in het tweede tot derde kwart van de 19de eeuw te dateren.


ID: 140702 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Roomstraat 20 (Lokeren)
Huis van zes traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, in het tweede tot derde kwart van de 19de eeuw te dateren.


ID: 70569 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Roomstraat 3 (Lokeren)
Huis van drie traveeën en twee bouwlagen, zoals aan de overzijde van de straat, in neotraditionele stijl met barokke inslag, gebouwd in 1912 (gevelsteen).


ID: 140703 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Roomstraat 3 (Lokeren)
Huis van drie traveeën en twee bouwlagen in neotraditionele stijl met barokke inslag, gebouwd in 1912.


ID: 79491 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Roomstraat 32 (Lokeren)
Herenhuis van vier traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak (nok parallel aan de straat, Vlaamse pannen), op 16 mei 1883 voor Dr. d'Hollander ontworpen, mogelijk door architect Emile Van Hoecke. Begane grond in 1937 door architect Victor Renders omgebouwd tot winkelpui.


ID: 140704 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Roomstraat 32 (Lokeren)
Herenhuis van vier traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, in 1883 voor Dr. d'Hollander ontworpen, mogelijk door architect Emile Van Hoecke.


ID: 66476 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Roomstraat 34 (Lokeren)
Huis van vijf traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak uit het eerste kwart van de 19de eeuw.


ID: 140705 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Roomstraat 34 (Lokeren)
Burgerhuis van vijf traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak uit het eerste kwart van de 19de eeuw.