Resultaten aanduidingsobjecten

< Ga naar zoekformulier

Resultaten aanduidingsobjecten

181175 resultaten


ID: 90788 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Liersesteenweg 143 (Mechelen)
Dubbelhuis van vijf traveeën en drie bouwlagen onder zadeldak met rechts een garage, waarboven cementen Lourdesgrot van 1911.


ID: 109945 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Liersesteenweg 143 (Mechelen)
Dubbelhuis van vijf traveeën en drie bouwlagen onder zadeldak met rechts een garage, waarboven cementen Lourdesgrot van 1911.


ID: 81504 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Liersesteenweg 2 (Mechelen)
Cellulaire gevangenis, in 1871-1874 naar ontwerp van de Brusselse architect D. Dekeyzer opgebouwd volgens het systeem Ducpétiaux.


ID: 109946 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Liersesteenweg 2 (Mechelen)
Cellulaire gevangenis, in 1871-1874 naar ontwerp van de Brusselse architect D. Dekeyzer opgebouwd volgens het systeem Ducpétiaux.


ID: 87578 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Liersesteenweg 386 (Mechelen)
Drie niveau's-woning onder pannen zadeldak, van 1959-1960 naar ontwerp van architect W. Van Der Meeren.


ID: 109947 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Liersesteenweg 386 (Mechelen)
Drie niveau's-woning onder pannen zadeldak, van 1959-1960 naar ontwerp van architect W. Van Der Meeren.


ID: 83712 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Lieve-Heerstraat 1, Onze-Lieve-Vrouwestraat 48 (Mechelen)
Hoekpand met de Lieve-Heerstraat, drie traveeën en drie bouwlagen onder afgesnuit pannen zadeldak.


ID: 109949 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Lieve-Heerstraat 1, Onze-Lieve-Vrouwestraat 48 (Mechelen)
Hoekpand met de Lieve-Heerstraat, drie traveeën en drie bouwlagen onder afgesnuit pannen zadeldak.


ID: 72666 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Locomotiefstraat 127 (Mechelen)
Rijhuis van twee traveeën en twee bouwlagen met op de verdieping een sleutelgatvormige loggia, van circa 1930.


ID: 109950 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Locomotiefstraat 127 (Mechelen)
Rijhuis van twee traveeën en twee bouwlagen met op de verdieping een sleutelgatvormige loggia, van circa 1930.