181169 resultaten
ID: 63599 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Twaalf-Apostelenstraat 25 (Mechelen)
Vermoedelijk één van de gebouwen die dateren van voor de vestiging van de begijnen in de binnenstad. Breedhuis met bakstenen lijstgevel van drie traveëen op L-vormig grondplan.
ID: 110313 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Twaalf-Apostelenstraat 25 (Mechelen)
Vermoedelijk één van de gebouwen die dateren van voor de vestiging van de begijnen in de binnenstad. Breedhuis met bakstenen lijstgevel van drie traveëen op L-vormig grondplan.
ID: 87490 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Twaalf-Apostelenstraat 31 (Mechelen)
Diephuis en twee haakse bijbouwen onder zadeldaken. Traditionele bak- en zandsteenbouw opklimmend tot de 17de eeuw.
ID: 97879 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Twaalf-Apostelenstraat 31 (Mechelen)
Diephuis en twee haakse bijbouwen onder zadeldaken. Traditionele bak- en zandsteenbouw opklimmend tot de 17de eeuw.
ID: 87839 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Twaalf-Apostelenstraat 5 (Mechelen)
Diephuis met verankerde 17de-eeuwse puntgevel van twee bouwlagen en twee traveeën onder zadeldak.
ID: 110314 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Twaalf-Apostelenstraat 5 (Mechelen)
Diephuis met verankerde 17de-eeuwse puntgevel van twee bouwlagen en twee traveeën onder zadeldak.
ID: 4425 | beschermd monument
Vaartdijk (Mechelen)
Het industrieel complex van de postzegeldrukkerij "Algemene Werkplaats van het Zegel", te Mechelen, is beschermd als monument.
ID: 87698 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Vaartdijk (Mechelen)
Sedert 1868 postzegeldrukkerij; naar verluidt voorheen kaarsenfabriek. Ingewikkeld industrieel complex met verscheidene bakstenen gebouwen uit de 19de en 20ste eeuw.
ID: 110318 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Vaartdijk (Mechelen)
Sedert 1868 postzegeldrukkerij; naar verluidt voorheen kaarsenfabriek. Ingewikkeld industrieel complex met verscheidene bakstenen gebouwen uit de 19de en 20ste eeuw.
ID: 63632 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Vaartdijk 29-42 (Mechelen)
Eenheidsbebouwing van rijhuizen met voortuintjes; twee en een halve bouwlaag en overwegend twee traveeën onder zadeldak, uit de tweede helft van de 19de eeuw.