181169 resultaten
ID: 156107 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Namenstraat 2 (Oostende)
Residentie van 1957 naar ontwerp van architect Maurice De Nève (Westende), in één bouwproject met nummer 4, voor dezelfde opdrachtgever, G. Vereecke uit Middelkerke. Betonskelet van drie traveeën en acht bouwlagen onder plat dak.
ID: 23400 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Namenstraat 4 (Oostende)
Namenstraat nr. 4/ Troonstraat. Z.g. "Costa del Sol", appartementsgebouw van 1957 naar ontwerp van M. Denève (Westende), samen met nr. 2 in één bouwaanvraag. L-vormig hoekgebouw van vier bouwlagen onder plat dak met zonnescherm, gekenmerkt door garagepoorten en doorgang naar achterliggende garages op begane grond. Betonskelet bekleed met geveltegels; begane grond met nat
ID: 156108 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Namenstraat 4 (Oostende)
Appartementsgebouw van 1957 naar ontwerp van Maurice De Nève (Westende), samen met nummer 2 in één bouwaanvraag. L-vormig hoekgebouw van vier bouwlagen onder plat dak met zonnescherm, gekenmerkt door garagepoorten en doorgang naar achterliggende garages op begane grond. Betonskelet bekleed met geveltegels; begane grond met natuursteenparement.
ID: 13782 | beschermd monument
Natiënkaai 1, 5 (Oostende)
Het station van Oostende is beschermd als monument. De bescherming omvat de voorgevel en de volumes gevormd door de twee torenlichamen en de middenhal van het station.
ID: 21486 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Natiënkaai 1, 5 (Oostende)
Station, gebouwd als tweede zeestation "Oostende-Kaai" in 1907-1913 naar ontwerp van Otten en Seulen (Gent), "architectes de Chemins de fer de l'Etat" en uitgevoerd door aannemer Gebroeders Wittebort (Sint-Gillis, Brussel). Het zeestation is ontworpen als kopstation, de voorgevel naar de stad gericht, met de toegang ingeplant in de as van de brug over de zeesluis van de handelsdokken.
ID: 156161 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Natiënkaai 1, 5 (Oostende)
Station, gebouwd als tweede zeestation "Oostende-Kaai" in 1907-1913 naar ontwerp van Otten en Seulen (Gent), "architectes de Chemins de fer de l'Etat" en uitgevoerd door aannemer Gebroeders Wittebort (Sint-Gillis, Brussel). Het zeestation is ontworpen als kopstation, de voorgevel naar de stad gericht, met de toegang ingeplant in de as van de brug over de zeesluis van de handelsdokken. Eclectisch stationscomplex bestaande uit een centrale inkomhal geflankeerd door twee vierkante "torengebouwen" van drie bouwlagen onder tentvormig leien mansardedak. Links aansluitend aan het station, voormalig "Hotel Terminus Maritime". Aansluitend op de hoek, voormalig postsorteercentrum in het torengebouw.
ID: 69850 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Natiënkaai 5 (Oostende)
Voormalig Zeewezengebouw en inschepinghall voor de pakketboten naar Dover , later hoofdgebouw van de R.M.T. en vervolgens van Oostende Lines.
ID: 156162 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Natiënkaai 5 (Oostende)
Voormalig Zeewezengebouw en inschepinghall voor de pakketboten naar Dover , later hoofdgebouw van de R.M.T. en vervolgens van Oostende Lines.
ID: 32095 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Natiënkaai 9 (Oostende)
Natiënkaai nr. 9. Voormalig "Controlegebouw der Car-ferry" aan de Natiënkaai, thans kaai-, officier- en inschepinggebouw, naar ontwerp van architect van Bruggen en Wegen J. De Jong van 1938, in de trant van de nieuwe zakelijkheid. Langwerpig gebouw van één à twee bouwlagen onder plat dak met daklantaarns van glasbeton. Betonskelet met witte bakstenen wanden; bij verregaand
ID: 156163 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Natiënkaai 9 (Oostende)
Voormalig "Controlegebouw der Car-ferry" aan de Natiënkaai, thans kaai-, officier- en inschepinggebouw, naar ontwerp van architect van Bruggen en Wegen J. De Jong van 1938, in de trant van de nieuwe zakelijkheid. Langwerpig gebouw van één à twee bouwlagen onder plat dak met daklantaarns van glasbeton. Betonskelet met witte bakstenen wanden; bij verregaande verbouwingen in de jaren 1960 onder leiding van architect Hendrik De Nijs (Brugge) voorzien van nieuwe gevelbekleding.