181175 resultaten
ID: 14149 | beschermd monument
Watouplein (Poperinge)
Het gedenkteken dat de militaire en burgerlijke doden van Watou van beide wereldoorlogen herdenkt te Watou, is beschermd als monument.
ID: 28577 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Watouplein (Poperinge)
De Britse graven liggen verspreid over het kerkhof, ten noorden van de kerk.
ID: 29463 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Watouplein (Poperinge)
Dit gedenkteken dat de militaire en burgerlijke doden van Watou van beide wereldoorlogen herdenkt, was een initiatief van de V.O.S. Het werd onthuld op 11 september 1921. Het gedenkteken werd ontworpen door de Brugse beeldhouwer Gustaaf Pickery.
ID: 50699 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Watouplein (Poperinge)
Verspreid over het kerkhof liggen er 37 doden begraven onder 4 grafstenen en 33 Heldenhuldezerkjes.
ID: 169864 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Watouplein (Poperinge)
Dit gedenkteken dat de militaire en burgerlijke doden van Watou herdenkt, werd onthuld op 11 september 1921. Het gedenkteken werd ontworpen door de Brugse beeldhouwer Gustaaf Pickery.
ID: 172954 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Watouplein (Poperinge)
Verspreid over het kerkhof liggen er 37 doden uit vooral de Eerste Wereldoorlog begraven onder vier grafstenen en 33 'heldenhuldezerkjes'.
ID: 173197 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Watouplein (Poperinge)
Britse graven uit de Eerste Wereldoorlog, verspreid over het kerkhof, ten noorden van de kerk.
ID: 74643 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Watouplein 1 (Poperinge)
Hoekhuis bij de Douvieweg van vier traveeën + één afgeschuinde hoektravee onder overstek + vier traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak (nok parallel aan het plein, blauwe en rode Vlaamse pannen), uit de eerste helft van de 19de eeuw.
ID: 152542 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Watouplein 1 (Poperinge)
Hoekhuis bij de Douvieweg, uit de eerste helft van de 19de eeuw.
ID: 39526 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Watouplein 12 (Poperinge)
Voormalige brouwerij (?). Herenhuis. Dubbelhuis van zes traveeën en twee bouwlagen onder een licht gebogen zadeldak (nok parallel aan het plein, mechanische pannen), uit het tweede tot derde kwart van de 19de eeuw.