181175 resultaten
ID: 2578 | beschermd monument
Driesstraat 22-24 (Bilzen-Hoeselt)
Het woonhuis en het haaks erop staande dienstgebouw zijn, met inbegrip van het poortgebouw dat beide gebouwen verbindt, beschermd als monument. Samen vormen ze de oude kern van het complex, daterend van 1820.
ID: 17488 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Driesstraat 22-24 (Bilzen-Hoeselt)
Reeds op de Ferrariskaart staat een langgestrekte hoeve aangeduid op deze plaats; hiervan bleven geen sporen bewaard. De oude kern van de huidige gebouwen dateert van 1820.
ID: 51321 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Driesstraat 22-24 (Bilzen-Hoeselt)
Reeds op de Ferrariskaart staat een langgestrekte hoeve aangeduid op deze plaats; hiervan bleven geen sporen bewaard. De oude kern van de huidige gebouwen dateert van 1820.
ID: 18189 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Eigenbilzenstraat (Bilzen-Hoeselt)
Rechthoekige kapel, gelegen op de hoek van de Steenveldstraat. Eén travee onder zadeldak.
ID: 43706 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Eigenbilzenstraat (Bilzen-Hoeselt)
Rechthoekige kapel, gelegen op de hoek van de Steenveldstraat. Eén travee onder zadeldak.
ID: 17538 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Eigenbilzenstraat 107 (Bilzen-Hoeselt)
Bakstenen gebouwen onder zadeldaken gegroepeerd rondom een rechthoekig erf, dat met de open zijde naar de straat gericht is.
ID: 53735 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Eigenbilzenstraat 107 (Bilzen-Hoeselt)
Bakstenen gebouwen onder zadeldaken gegroepeerd rondom een rechthoekig erf, dat met de open zijde naar de straat gericht is.
ID: 41140 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Eigenbilzenstraat 111 (Bilzen-Hoeselt)
U-vormige hoeve van circa 1875. Bakstenen gebouwen onder zadeldaken, gegroepeerd rondom een vierkant erf.
ID: 15632 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Eigenbilzenstraat 38 (Bilzen-Hoeselt)
Alleenstaand burgerhuis van drie traveeën en twee bouwlagen, onder zadeldak, uit eind 19de eeuw.
ID: 53107 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Eigenbilzenstraat 38 (Bilzen-Hoeselt)
Alleenstaand burgerhuis van drie traveeën en twee bouwlagen, onder zadeldak, uit eind 19de eeuw.