Resultaten aanduidingsobjecten

< Ga naar zoekformulier

Resultaten aanduidingsobjecten

66178 resultaten


ID: 106898 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Schransstraat 31-33 (Grobbendonk)
Vrijstaand, neoclassicistisch herenhuis van vijf traveeën en twee bouwlagen onder schilddak, van circa 1900.


ID: 106899 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Schransstraat 44-46 (Grobbendonk)
Verhoogd huis van vier traveeën en thans twee onder zadeldak, uit de tweede helft van de 19de eeuw; vermoedelijk oorspronkelijk één geheel vormend met aangrenzend pand.


ID: 106900 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Schransstraat 53 (Grobbendonk)
Baksteenbouw op rechthoekige plattegrond onder zadeldak, uit het tweede kwart van de 20ste eeuw.


ID: 106901 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Stationlei 1 (Grobbendonk)
Heden leegstaande woning van de rentmeester van het kasteel, opklimmend tot de 18de eeuw.


ID: 106902 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Stationlei 42 (Grobbendonk)
Monumentaal ensemble gelegen te midden van een brede rechthoekige omgrachting, met toegangsbrug in de oostzijde. De oudst gekende vermelding dateert van 1508.


ID: 106903 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Stationlei 44 (Grobbendonk)
Boswachtershuisje, in 1856 ingetekend op het kadaster op een voorheen onbebouwd perceel.


ID: 106904 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Steenbergstraat 5 (Grobbendonk)
Vrijstaand huis van twee traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, van 1928. Omheinde voortuin. Decoratieve verwerking van witte baksteen.


ID: 106905 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Ter Duinen 3A (Grobbendonk)
Villa uit het tweede kwart van de 20ste eeuw, ingetekend op het kadaster op een voorheen onbebouwd perceel in 1928.


ID: 106906 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Troon 30 (Grobbendonk)
Eertijds een abdij met hoogstaand geestelijk en cultureel peil, gesticht in 1414 door ridder Arnold van Crayenhem en vrouwe Johanna van Steyvoort. Heden deels herleid tot ruïne.


ID: 106908 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Vaartstraat 5 (Grobbendonk)
Vrijstaande eengezinswoning naar ontwerp van G. Driesen, van 1991.