66175 resultaten
ID: 18827 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Hoefstraat 25 (Hechtel-Eksel)
Wat achterin gelegen, alleenstaande, tot circa 1970 bewoonde, heden leegstaande langgestrekte hoeve, met ordonnantie: paardenstal-dwarsschuur-koeienstal- woonhuis, van 1903.
ID: 18833 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Hoksentstraat 19 (Hechtel-Eksel)
Langgestrekte hoeve met ordonnantie: dwarsschuur-stal-woonhuis met enkelhuisopstand; vijf traveeën en één bouwlaag onder zadeldak, van 1903.
ID: 17872 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Hoksentstraat 33 (Hechtel-Eksel)
langgestrekte hoeve met ordonnantie: latere dwarsschuur, heden garage-koeienstal-woonhuis met enkelhuisopstand, in kern uit de 16de eeuw, maar versteend in 1720.
ID: 18834 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Hoksentstraat 51 (Hechtel-Eksel)
Achterin, aan een deels gekasseid erf gelegen, leegstaande, in 2001 sterk vervallen, langgestrekte hoeve.
ID: 15882 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Hoofdstraat 12 (Hechtel-Eksel)
Burgerhuis met dubbelhuisopstand, uit eind 19de - begin 20ste eeuw.
ID: 20751 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Hoofdstraat 2 (Hechtel-Eksel)
In een ruime tuin met enkele oude bomen gelegen villa met enkelhuisopstand, uit het interbellum.
ID: 15241 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Hoofdstraat 45 (Hechtel-Eksel)
Aan straatzijde van ligustrumhaag en ijzeren palen met vaasbekroning van heden verdwenen toegangshek voorzien, alleenstaand burgerhuis met dubbelhuisopstand, uit het eerste kwart van de 20ste eeuw.
ID: 15880 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Kamperbaan 3 (Hechtel-Eksel)
Alleenstaande voormalige kledingzaak, vervolgens kappersbedrijf en woonst, heden café-restaurant, van 1924-25.
ID: 19650 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Kerkplein (Hechtel-Eksel)
Laatgotisch georiënteerd bedehuis met latere aanpassingen, gelegen in het centrum van de dorpskern, vrijstaand en omgeven door een grasplein en parkeerplaatsen, in plaats van het vroegere kerkhof.
ID: 18433 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Kerkstraat 15 (Hechtel-Eksel)
Katholieke meisjesschool, wat achterin gelegen en eveneens vanuit de Kerkstraat te bereiken; de eerste elf traveeën van 1895 naar ontwerp van H. Martens; de volgende vijf van 1925.