66175 resultaten
ID: 109584 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Graaf van Egmontstraat 2-6 (Mechelen)
Eenheidsbebouwing van drie bouwlagen onder een aaneengesloten bedaking, uit het tweede kwart of het midden van de 19de eeuw.
ID: 109585 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Graaf van Egmontstraat 22 (Mechelen)
Samen met Kardinaal Mercierplein nummer 1: twee symmetrische hoekgebouwen van respectievelijk vijf en drie traveeën en drie bouwlagen onder schilddak met balustradebekroning.
ID: 109582 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Graaf van Egmontstraat 8-10 (Mechelen)
Oorspronkelijk eenheidsbebouwing van drie bouwlagen onder afgesnuite zadeldaken, daterend uit het tweede kwart of het midden van de 19de eeuw.
ID: 109586 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Grootbrug 1 (Mechelen)
Breedhuis, gelegen op de hoek met de Lange Schipstraat; drie bouwlagen onder een afgesnuit zadeldak.
ID: 109587 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Grootbrug 3 (Mechelen)
Breedhuis van drie traveeën en drie bouwlagen onder een afgesnuit zadeldak, met gedecapeerde lijstgevel uit de eerste helft van de 19de eeuw.
ID: 109588 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Grootbrug 6 (Mechelen)
Diephuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder verhoogd zadeldak met in- en uitgezwenkte topgevel met krulvoluten uit eind 17de of begin 18de eeuw.
ID: 109589 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Grootbrug 8 (Mechelen)
Diephuis met oude kern van twee bouwlagen zichtbaar in de verankerde zijgevel, voorzien van zandstenen onderbouw en steile dakhelling.
ID: 109591 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Grote Markt 1 (Mechelen)
Complex gevormd door een gerestaureerd oorspronkelijk L-vormig hoofdgebouw en aanleunende trapgevel, en een vleugel uit het tweede kwart van de 20ste eeuw.
ID: 109592 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Grote Markt 10 (Mechelen)
Diephuis met drie bouwlagen en drie traveeën onder een schilddak met bepleisterde en beschilderde lijstgevel uit de 19de eeuw.
ID: 109593 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Grote Markt 11 (Mechelen)
Diephuis met vier bouwlagen en drie traveeën onder een afgesnuit zadeldak; aangepast in 1951.