84697 resultaten
ID: 120321 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Naamsevest (Leuven)
De Naamsevest is de stadszijde van de Leuvense vesten tussen de Parkpoort en de Naamsepoort. De veldzijde - de Erasme Ruelensvest - is het grondgebied van deelgemeente Heverlee.
ID: 118032 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Naamsevest 100 (Leuven)
Rijwoning van art-deco-inslag, gebouwd in 1923 naar een ontwerp van de Brusselse architect Charles De Wys.
ID: 118033 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Naamsevest 102, 120, 172-174 (Leuven)
Voorbeelden van eclectische rijwoningen uit de periode 1905-1915, bestaande uit twee bouwlagen onder mansarde of drie bouwlagen onder zadeldak.
ID: 118034 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Naamsevest 112-114 (Leuven)
Twee rijwoningen, in 1923 ontworpen door Lucien Spéder in een voor deze Leuvense architect typerende baksteenarchitectuur van cottage inslag.
ID: 118035 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Naamsevest 118 (Leuven)
Naar de plannen van L. Landeloos in 1914 opgetrokken eclectisch rijhuis van twee traveeën en drie bouwlagen.
ID: 118036 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Naamsevest 124 (Leuven)
Enkelhuis, met een voor de vestenarchitectuur eerder zeldzame gecementeerde lijstgevel, ontworpen door G. Sterckx in 1914.
ID: 118037 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Naamsevest 134 (Leuven)
Naar een ontwerp van architect A. Stevens in 1911 opgetrokken rijwoning van twee tot drie traveeën en drie bouwlagen onder een pannen zadeldak.
ID: 118038 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Naamsevest 136 (Leuven)
In 1911 naar de plannen van A. Stevens gebouwde burgerwoning van drie bouwlagen onder een complex pannen zadeldak.
ID: 118039 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Naamsevest 150-152 (Leuven)
Haast identieke rijhuizen door aannemer/eigenaar J. Boulanger gebouwd in 1911. De huizen tellen ieder drie bouwlagen en drie traveeën en hebben kleurrijke lijstgevels.
ID: 118040 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Naamsevest 158-160, Weldadigheidsstraat 2 (Leuven)
Drie rijwoningen die in 1928 naar ontwerp van E. Vanderheyden werden opgetrokken als één hoekgebouw met in totaal vijf traveeën en drie bouwlagen onder een plat dak.