Resultaten aanduidingsobjecten

< Ga naar zoekformulier

Resultaten aanduidingsobjecten

84699 resultaten


ID: 15230 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Luikersteenweg 283 (Lommel)
Alleenstaand burgerhuis met dubbelhuisopstand; drie traveeën en twee bouwlagen onder mansardedak, uit het begin van de 20ste eeuw.


ID: 15865 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Luikersteenweg 289 (Lommel)
In een ruime tuin gelegen burgerhuis met drie traveeën en twee bouwlagen onder mansarded, van 1914.


ID: 16189 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Luikersteenweg 291 (Lommel)
Achterin ten opzichte van de straat, ten zuiden van en vlakbij het Kempisch kanaal gelegen dijkwachtershuis, van circa 1843.


ID: 20561 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Luikersteenweg 293-297 (Lommel)
Twee in spiegelbeeld gekoppelde burgerhuizen met dubbelhuisopstand, uit het midden van de 19de eeuw.


ID: 19519 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Luikersteenweg 451 (Lommel)
Oost-westgeoriënteerd eclectisch bedehuis met sterke neoromaanse inslag, van 1932.


ID: 2506 | beschermd monument

Lutlommel (Lommel)
De Lutlommelse molen was de oudste molen van Lommel. De bescherming van de houten windmolen als monument werd opgeheven bij koninklijk besluit van 11 september 1967. In 1970 werd hij overgebracht naar Heusden-aan-de-Maas in Nederland.


ID: 2460 | beschermd monument

Martinus Van Gurplaan (Lommel)
Het Mariapark met Heilig Hartbeeld, Lourdesgrot, kapellen en kruisweg te Lommel, is beschermd als monument.


ID: 19002 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Martinus Van Gurplaan (Lommel)
Mariapark van 1927, in opdracht van de paters kapucijnen voorzien van bouwsels naar ontwerp van kunstbetonwerker Michiel Geysels.


ID: 19457 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Martinus Van Gurplaan 15, 47 (Lommel)
Georiënteerd neogotisch bedehuis, gebouwd in 1911-12, naar ontwerp van de architecten Hyacinth Martensen Vincent Lenertz.


ID: 19943 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Martinus Van Gurplaan 41 (Lommel)
Alleenstaand hoekhuis van acht traveeën en één bouwlaag onder zadeldak, van 1909, naar ontwerp van architect Moers.