66178 resultaten
ID: 113012 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Mechelsesteenweg 129 (Willebroek)
Georiënteerde neogotische kerk met ouder koor omgeven door een omhaagd kerkhof. Zwaar beschadigd in 1914 werd de kerk in 1922 gereconstrueerd naar ontwerp van E. Careels.
ID: 113013 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Mechelsesteenweg 178 (Willebroek)
Alleenstaand huis van circa 1937, sobere baksteenbouw met rechthoekige muuropeningen.
ID: 113014 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Mechelsesteenweg 182 (Willebroek)
Vrijstaand enkelhuis van twee traveeën en twee bouwlagen onder haaks leien zadeldak, in eclectische stijl uit de jaren 1920.
ID: 113015 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Mechelsesteenweg 300-302 (Willebroek)
Neotraditioneel kasteel, volgens gevelsteen naar ontwerp van C. Van den Bergh opgericht in 1922 ter vervanging van een ouder gebouw dat verwoest werd in 1914.
ID: 113017 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Mechelsesteenweg 392 (Willebroek)
U-vormig ingeplant woonhuis, wagenhuis en jeneverstokerij met oudere kern, vermoedelijk na 1930 grondig aangepast.
ID: 113018 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Mechelsesteenweg 55 (Willebroek)
Vrijstaand dubbelhuis, opklimmend tot circa 1840, later diverse malen uitgebreid en verbouwd, huidige inplanting van huis en bijgebouwen van circa 1975.
ID: 113019 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Mechelsesteenweg 76 (Willebroek)
Enkelhuis, bakstenen lijstgevel met hoger opgaande, licht uitspringende en bredere linker travee gemarkeerd door een erker.
ID: 113020 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Mechelsesteenweg 92 (Willebroek)
Half vrijstaand diephuis van drie + vier traveeën en twee bouwlagen onder schilddak, uit de eerste helft van de 19de eeuw.
ID: 113021 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Mechelsesteenweg 94 (Willebroek)
Hoekhuis van vijf traveeën en twee en een halve bouwlaag onder leien zadeldak, opklimmend tot de eerste helft van de 19de eeuw.
ID: 113030 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Nieuwstraat 14 (Willebroek)
Eclectisch rijhuis van circa 1910, begane grond naderhand aangepast naar ontwerp van J. Schaerlaken.