Resultaten aanduidingsobjecten

< Ga naar zoekformulier

Resultaten aanduidingsobjecten

84699 resultaten


ID: 9747 | beschermd monument

Stekenestraat (Stekene)
Deze bescherming betreft de voorpostbunker, onderdeel van de Hollandstellung, te Stekene.


ID: 144514 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Stekenestraat (Stekene)
Duitse bunker, tijdens de Eerste Wereldoorlog opgetrokken uit versterkte betonstenen als onderdeel van de Hollandstellung.


ID: 144515 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Trompstraat (Stekene)
Temidden van het veld een vrij grote bakstenen kapel van Onze-Lieve-Vrouw van Loretten omringd door linden, in 1883 opgetrokken door de familie Dirix. Rechthoekige plattegrond met driezijdige apsis.


ID: 144516 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Voorhout 112 (Stekene)
Boerenwoning uit het derde kwart van de 18de eeuw, van één bouwlaag en onregelmatige travee-indeling, en afgedekt door twee zadeldaken.


ID: 144517 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Voorhout 146 (Stekene)
Hoeve met prachtig aangelegde omhaagde tuin. Voorgevel van vijf + drie traveeën en één bouwlaag onder zadeldak voorzien van twee getrapte dakkapellen. Vermoedelijk in 1661 gebouwd met puin van het nabijgelegen kasteel van Voorhoute; in 1914-16 sterk gerestaureerd en vergroot.


ID: 144518 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Westakker (Stekene)
Voorbeeld van een op sporen op de havenkaden rijdende hydraulische portaalpyramide- of hoogportaalkraan uit 1912, gebouwd door één van de belangrijke Belgische constructeurs.


ID: 144519 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Zeshoekstraat (Stekene)
Afgelegen bakstenen kapel onder zadeldak uit 1878, en voorzien van kleine hoeksteunberen.


ID: 11074 | beschermd monument

Steendorp (Temse)
De bescherming omvat schans Lauwershoek.


ID: 144520 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Akkerstraat 19 (Temse)
Dubbelhuis van vijf traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, in de tweede helft van de 18de eeuw te situeren.


ID: 144521 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Akkerstraat 31-33 (Temse)
Twee panden van vier traveeën en drie bouwlagen onder zadeldak, uit de tweede helft van de 19de eeuw.