Resultaten aanduidingsobjecten

< Ga naar zoekformulier

Resultaten aanduidingsobjecten

181175 resultaten


ID: 40474 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Kamertstraat 26 (Hechtel-Eksel)
Aan straatzijde door zeven linden beschaduwde, alleenstaande langgestrekte hoeve met ordonnantie: paardenstal-dwarsschuur-koeienstal-woonhuis, uit eind 19de - begin 20ste eeuw.


ID: 3448 | beschermd monument

Kamperbaan (Hechtel-Eksel)
Het oorlogsmonument is beschermd als monument.


ID: 17121 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Kamperbaan (Hechtel-Eksel)
In het 302 hectare grote Gemeentebos, werd begin 1942 door de Duitsers in het geheim een executie- en begraafplaats voor gefusilleerden aangelegd.


ID: 49254 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Kamperbaan (Hechtel-Eksel)
In het 302 hectare grote Gemeentebos, werd begin 1942 door de Duitsers in het geheim een executie- en begraafplaats voor gefusilleerden aangelegd.


ID: 15880 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Kamperbaan 3 (Hechtel-Eksel)
Alleenstaande voormalige kledingzaak, vervolgens kappersbedrijf en woonst, heden café-restaurant, van 1924-25.


ID: 42196 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Kamperbaan 3 (Hechtel-Eksel)
Alleenstaande voormalige kledingzaak, vervolgens kappersbedrijf en woonst, heden café-restaurant, van 1924-25.


ID: 3380 | beschermd monument

Kerkplein (Hechtel-Eksel)
De parochiekerk Sint-Trudo is beschermd als monument.


ID: 19650 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Kerkplein (Hechtel-Eksel)
Laatgotisch georiënteerd bedehuis met latere aanpassingen, gelegen in het centrum van de dorpskern, vrijstaand en omgeven door een grasplein en parkeerplaatsen, in plaats van het vroegere kerkhof.


ID: 37982 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Kerkplein (Hechtel-Eksel)
Laatgotisch georiënteerd bedehuis met latere aanpassingen, gelegen in het centrum van de dorpskern, vrijstaand en omgeven door een grasplein en parkeerplaatsen, in plaats van het vroegere kerkhof.


ID: 18433 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Kerkstraat 15 (Hechtel-Eksel)
Katholieke meisjesschool, wat achterin gelegen en eveneens vanuit de Kerkstraat te bereiken; de eerste elf traveeën van 1895 naar ontwerp van H. Martens; de volgende vijf van 1925.