Resultaten aanduidingsobjecten

< Ga naar zoekformulier

Resultaten aanduidingsobjecten

181175 resultaten


ID: 107736 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Vrijheid 121 (Hoogstraten)
Burgerhuis De Kroon of ook Sint Sebastiaen heeft een oudere 17de-eeuwse kern en werd in de loop van de 18de en 20ste eeuw verfraaid.


ID: 73479 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Vrijheid 123 (Hoogstraten)
Winkelhuis, voorheen zogenaamd De Scheer, in 1928 in opdracht van bakker Frans Faes verbouwd naar ontwerp van M. Rosiers; recentere huidige winkelpui.


ID: 5124 | beschermd monument

Vrijheid 124-126 (Hoogstraten)
Het halfvrijstaand herenhuis te Hoogstraten is samen met het aanpalende winkelhuis beschermd als monument.


ID: 72242 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Vrijheid 124-126 (Hoogstraten)
Halfvrijstaand herenhuis in eclectische stijl met neo-Vlaamserenaissance-inslag samen met het aanpalende winkelhuis opgericht in 1902 naar ontwerp van J. Meyers.


ID: 107737 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Vrijheid 124-126 (Hoogstraten)
Halfvrijstaand herenhuis in eclectische stijl met neo-Vlaamserenaissance-inslag samen met het aanpalende winkelhuis opgericht in 1902 naar ontwerp van J. Meyers.


ID: 79864 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Vrijheid 125 (Hoogstraten)
Rechthoekig volume in nieuwe zakelijkheid van twee traveeën en drie bouwlagen onder plat dak.


ID: 107738 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Vrijheid 125 (Hoogstraten)
Rechthoekig volume in nieuwe zakelijkheid van twee traveeën en drie bouwlagen onder plat dak.


ID: 65322 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Vrijheid 128 (Hoogstraten)
Vrijstaand huis van vijf traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, minstens opklimmend tot de tweede helft van de 19de eeuw.


ID: 107739 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Vrijheid 128 (Hoogstraten)
Vrijstaand huis van vijf traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, minstens opklimmend tot de tweede helft van de 19de eeuw.


ID: 90040 | vastgesteld bouwkundig erfgoed

Vrijheid 132-138 (Hoogstraten)
Twee symmetrisch uitgewerkte groepsbebouwingen, respectievelijk van vijf en zes traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak in neoclassicistische stijl van circa 1889 en 1886.