Voormalig station van de buurtspoorwegen. Drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak (nok parallel aan de straat, mechanische pannen), in het eerste kwart van de 20ste eeuw te dateren. Baksteenbouw met schaars gebruik van natuursteen voor dorpels en aanzetstenen. Licht vooruitspringende middentravee en hoekdammen. Rechthoekige muuropeningen onder ijzeren I-lateien met rozetvormige bevestigingsbouten en ontlastingsbogen van strekse baksteen.