De elektrische lift in de traphal werd vermoedelijk in 1938 door de Antwerpse liftenbouwer Daelemans geïnstalleerd. De lift in een open schacht is bestemd voor twee personen (nominale last 160 kg) en ontsluit vijf niveaus. De schacht wordt afgeschermd met eenvoudig stalen traliewerk met houten hoeken en structuurglas op de gelijkvloerse verdieping. Stalen vouwdeuren sluiten op de bordessen de liftschacht af. De oproepknoppen bij deze schachtdeuren zijn identiek en origineel, net als de bedieningsknoppen in de liftkooi. Deze kooi in eikenhout is toegankelijk via een houten vouwdeur. In de machinekamer bleef de originele aandrijvingsinstallatie bewaard.

Ook de beide huizen naast dit nummer 1, namelijk de nummers 3 en 5, zijn van architect Jos Chabot én zijn gesigneerd.