Breedhuis volgens L. Devliegher daterend uit de 17de eeuw, voorheen gekend als Herberg "(In) de Oude Beurs", thans handelspand met zelfde benaming. Inspringende ligging ten opzichte het huis nummer 8, waardoor beide, samen met nummer 12, als het ware deel uitmaken van de noordoostzijde van de markt gekenmerkt door rooilijn met tandgewijs verloop. Vormt voorheen met het vermoedelijk 16de-eeuws pand nummer 8 één geheel.

Enkel aanduiding van de vooruitspringende bebouwing (nummer 8) ten noorden van de Markt op stadsplannen van Jacob van Deventer (1550-1565) en J. Blaeu (1649) met strategische ligging, namelijk als afsluiting van de Markt en gelegen aan de voormalige Reie. Op de Ferrariskaart (1770-1778) L-vormig volume van nummers 8-10 weergegeven ten noorden van de Markt, terugkerend op het primitief kadasterplan van 1834, op dat ogenblik als één geheel in eigendom van het Damse Sint-Janshospitaal. Op het einde van de 19de eeuw zijn beide panden eigendom van brouwer Jules D'Hoedt, wellicht vanaf dan herbergfunctie; nummer 8 voorheen gekend als "Café Francais"; nummer 10 als herberg "(In) de Oude Beurs". De opsplitsing en gedeeltelijke herbouwing van de beide huizen gebeurt pas in 1949. In de tweede helft van de 20ste eeuw gebeuren aanpassingswerken aan nummer 10: zo wordt de centrale ingang naar de linkertravee verplaatst. In 2004 geplande renovatiewerken aan schrijnwerk en bedaking van beide panden.
Enkelhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak (nok evenwijdig met straat; nieuwe pannen). Gecementeerde lijstgevel op gecementeerde en geschilderde plint; venstertraveeën gevat onder verhoogde trapgevel (zeven treden). Muurankers. Arduinen onderdorpels. Rechthoekige muuropeningen onder -thans niet meer zichtbare- ontlastingsbogen; rondboogdakvenster, voorheen beluikt. Vernieuwd schrijnwerk met kleine roedeverdeling in tweede bouwlaag. Oorspronkelijk centrale ingang met arduinen toegangstrap van vier treden, thans nieuwe ingang in linkertravee. Verdwenen vlaggenstok. Achteraan éénlagig witgekalkt 19de-eeuws bijgebouw onder zadeldak (nok loodrecht op straat; Vlaamse pannen) met trapgevel (zes treden).