Geschiedenis van het vaartuig: De Elektra werd in 1964 op de werf Van de Voorde op de Antwerpse linkeroever gebouwd. De Elektra werd ontworpen door De Graef. Er werd nog een zusterschip gebouwd dat vandaag niet meer in originele staat is. Mogelijk probeerde Van de Voorde een nieuwe markt aan te boren met dit type schepen. Van de Voorde was immers van origine een scheepsbouwer voor de professionele binnenvaart. Met de Elektra hoopte de werf de Nederlandse bouwers van plezierjachten te kunnen beconcurreren. De betimmering van het schip werd uitgevoerd door Meert in Boom.

Eigenaars:

• In 1978 waren F.V. De Hoog en Vanbaelen eigenaar.
• 1978-2007: Leon Heylen-Cuypers.
• 2007-2011: Ann Coussée en Carl Decaluwé
• Vanaf 2011: Huidige particuliere eigenaar.

Bouwjaar: 1964.

Werf: Ed. Van De Voorde, linkeroever Antwerpen, naar een ontwerp van De Graef.

Functie: Pleziervaart.

Beschrijving romp, constructie en opbouw: De romp werd gebouwd in staalplaten van 5 mm. De opbouw in staalplaat van 4 mm en in teak.

Tonnage: 21,469 m³ waterverplaatsing.

Motor: Volvo Penta MD 67 C van 112 pk met een Paragon keerkoppeling HJIC2-L.

Uitrusting: Ankerlier van Ideal Windlass, Side-Power boegschroef en GKN Güldner generator.

Interieur: Kajuit, salon met keuken, badkamer, stuurhut en zelflozende kuip met zitbank.