Inventaris

Hendrik Muyshondtstraat 65 (Bornem)
Schuur van een voormalige eind-18de-eeuwse hoeve met losse bestanddelen. Driebeukige houten (eik en es) schuur op een bakstenen sokkel, zes traveeën onder een schilddak, gekenmerkt door een horizontale plankenbeschieting.

Heuvelstraat (Bornem)
Op het snijpunt van twee onverharde wegels staat in de hoek van een bosje een hakhoutstoof van zomereik. De stoof bestaat uit zes dikke stammen als resultaat van het periodiek afzetten van de boom ter hoogte van het maaiveld.

Heuvelstraat (Bornem)
In de uiterste punt van een driehoekig perceeltje bos staat op het kruispunt van twee onverharde wegen een uitgegroeide hakhoutstoof van zomereik. De stoof telt negen stammen (en een verdwenen exemplaar) waarvan de dikste stamomtrek 160 cm bedraagt.

Heuvelstraat (Bornem)
Een weiland wordt langs de straatzijde begrensd door een houtkant van onder meer hazelaar, berk en zomereik.

Heuvelstraat (Bornem)
Langs een weiland en tegen een rij knotwilgen is een haag van meidoorn aangeplant als veekering. De oorspronkelijke haag is reeds sterk uitgegroeid, enkel het westelijke deel wordt nog als haag beheerd.

Hingenesteenweg (Bornem)
Gebogen bakstenen muur; rood koperen beeld, een ontwerp van Joris Minne, technisch gerealiseerd door kunstsmid A. De Bruyn. Sokkel met opschrift.

Hingenesteenweg 1-3 (Bornem)
Alleenstaande villa's, uit de late jaren 1940. Pas circa 1941 werd de noordzijde van de straat, tussen station en Hemelhof verkaveld.

Hingenesteenweg 10 (Bornem)
Alleenstaande villa aansluitend bij de nieuwe-zakelijkheidsstijl, van 1939 - 1941, volgens de eigenaar naar ontwerp van architect Waterschoodt. Bijhorend magazijn, voormalige koffiebranderij.

Hingenesteenweg 13 (Bornem)
Onregelmatig complex in neo-Vlaamserenaissance-stijl, met trap- en lijstgevels van twee bouwlagen onder leien bedaking; opgetrokken uit baksteen met decoratieve verwerking van witgeschilderde natuursteen.

Hingenesteenweg 56 (Bornem)
Alleenstaande villa van drie en twee traveeën en twee bouwlagen onder schilddak, van circa 1938.