Inventaris

Lostraat 63 (Deinze)
Witgeschilderd boerenhuis uit begin 19de eeuw met links behouden zijgevel met muurvlechtingen.

Lostraat 68 (Deinze)
Aan de straat gelegen bakstenen boerenarbeidershuisje uit de tweede helft van de 19de eeuw (?) met eenvoudige gevel van vijf traveeën en één bouwlaag onder pannendak; gietijzeren paaltjes (afsluiting ?) ervoor.

Lostraat 72 (Deinze)
Voormalig boerenhuis van vier traveeën en één bouwlaag onder pannendak, uit begin 19de eeuw of vroeger.

Lotenhullestraat 121 (Deinze)
Achterin gelegen hoeve met boerenwoning en aangebouwde stallen van vier en vier traveeën onder doorlopend zadeldak, opklimmend tot eind 18de eeuw of begin 19de eeuw.

Lotenhullestraat 2 (Deinze)
19de-eeuwse hoeve met losstaande bestanddelen op deels beplant en deels gekasseid erf, afgesloten met ijzeren hek tussen vierkante gemetste pijlers.

Lotenhullestraat 42 (Deinze)
Tegen het dienstgebouw van een 19de-eeuwse dorpswoning gebouwde neogotische kapel met gewitte gevels op gepikte plint onder zadeldakje, zelfde stijl als de nabijgelegen kapel in de Poekestraat.

Lotenhullestraat 46 (Deinze)
Achterin gelegen hoeve met losse bestanddelen, waarvan de geschiedenis opklimt tot de 17de eeuw. Voorheen omgracht en toegankelijk via dreef. Boerenwoning van zeven traveeën onder zadeldak, nu voornamelijk 19de-eeuws voorkomen. Bakstenen dwarsschuur met stallen, naar verluidt opgetrokken in 1938, met ervoor liggende mestvaalt. Links omhaagde boomgaard.

Lotenhullestraat 8 (Deinze)
19de-eeuwse arbeiderswoning, rest van oorspronkelijk ensemble van 3 woningen van één bouwlaag onder doorlopend zadeldak.

Machelenstraat 63-81 (Deinze)
Rij arbeidershuisjes van twee traveeën en één bouwlaag in spiegelbeeldschema, onder doorlopend zadeldak (pannen); uit het derde kwart van de 19de eeuw.

Markizaatpark 11-40 (Deinze)
Herbestemde site van de vroegere Molens van Deinze en Antwerpen. Productie-eenheid met oudste maalderijgebouw palend aan de Leie met loskaai. Typisch bakstenen industriegebouw van dertien traveeën en zes bouwlagen onder laag zadeldak, vermoedelijk daterend van circa 1892. Loopbrug naar het tegenover gelegen gebouw, in kern eveneens opklimmend tot eind 19de eeuw. Uitbreiding uit de eerste helft van de 20ste eeuw.