Inventaris

Noordstraat 6-8 (Hamme)
Achterin gelegen vrijstaand burgerhuis uit 1868, in omringende beboomde tuin. Vergezeld van twee bijgebouwtjes ingeplant aan de rooilijn links en rechts van de voortuin; ijzeren toegangshek.

Peperstraat 5 (Hamme)
Burgerhuis in neoclassicistische stijl. Samenvoeging van twee afzonderlijke woningen tot U-vormig complex, kadastraal genoteerd in 1899.

Plezantstraat 12 (Hamme)
Zeer merkwaardig herenhuis, links palend aan het kasteeldomein. Bouwdatum en oorsprong niet bekend. Volgens mondelinge informatie aanvankelijk buitengoed van het bisdom Gent. Stilistisch te dateren in de 16de – 17de eeuw met aanpassingen in de 18de, 19de en 20ste eeuw.

Plezantstraat 13 (Hamme)
Burgerwoning in neoclassicistische stijl, gebouwd in 1865 volgens een datumsteen boven de achterdeur. Opbouw met twee parallelle dienstgebouwen in de tuin, kadastraal genoteerd in 1867.

Plezantstraat 16 (Hamme)
Neoclassicistisch burgerhuis van vier traveeën en twee bouwlagen, in kern minstens opklimmend tot het begin van de 19de eeuw. Circa 1885 gedeeltelijk herbouwd tot het huidige volume.

Plezantstraat 26 (Hamme)
Fraai gepleisterd hoekhuis van twee bouwlagen onder een afgewolfd pannen schilddak, dat de straathoek en de aansluitende gevelrij markeert. Gebruikte vormgeving kenmerkend voor een neoclassicistisch midden-19de-eeuws burgerhuis.

Posthoornplein (Hamme)
Windmolen De Grote Napoleon is een vroeg 19de-eeuwse stenen koren- en oliemolen van het type bovenkruier (bergmolen). De molen is het enige nog volledig bewaarde exemplaar van de 22 windmolens die ooit in Hamme gestaan hebben.

Priester Edward Poppestraat (Hamme)
Veldkapel omgeven door weiland ingeplant op een driehoekig met gras begroeid en beboomd pleintje. De kapel zou in 1790 vernield zijn en werd in 1821 heropgebouwd.

Roodkruisstraat (Hamme)
Kapel op vierkante plattegrond met driezijdige sluiting en leien tentdak met ijzeren dakkruis, daterend uit het begin van de 19de eeuw.

Roodkruisstraat 104 (Hamme)
Aan de straat gelegen herberg van anderhalve bouwlaag onder pannen zadeldak. Volgens kadastergegevens gebouwd in 1899 door de fabrikanten Hendrik en Jozef Van Bogaert.