Inventaris

Molenstraat 27 (Kluisbergen)
Voormalige dokterswoning van 1878 met gevelaanpassingen uit het begin van de 20ste eeuw.

Molenstraat 4 (Kluisbergen)
Café In 't Vosken uit midden 19de eeuw; hoekhuis van vijf + vier traveeën en twee bouwlagen onder schilddak.

Molenstraat 63 (Kluisbergen)
Voormalige hoeve uit de eerste helft van de 19de eeuw, in jaren 1860 U-vormig en later volgens vierkante aanleg.

Molenstraat 77 (Kluisbergen)
Voormalige hoeve uit eind 18de eeuw tot begin 19de eeuw, eertijds in L-vorm met losse bestanddelen, later overgaand naar vierkante gesloten aanleg rond gekasseid erf. Baksteenbouw onder pannen zadeldaken.

Neerhofstraat 8 (Kluisbergen)
Bakstenen hoeve, nog deels opklimmend tot begin 19de eeuw, uitgebreid in het derde kwart van de 19de eeuw.

Ommegangstraat 1 (Kluisbergen)
Grote semigesloten hoeve tegenover de parochiekerk. Als vierkantshoeve minstens opklimmend tot tweede helft 18de eeuw, doch overwegend jongere gebouwen, na oorlogsschade nogmaals aangepast circa 1946.

Ommegangstraat 10 (Kluisbergen)
Lange gewitte bakstenen woning van zes traveeën onder pannen zadeldak, waarschijnlijk opklimmend tot 18de eeuw. Op het voorerf, loodrecht bedrijfsgebouw uit derde kwart 19de eeuw, vroeger met smidse.

Ommegangstraat 4 (Kluisbergen)
Alleenstaand burgerhuis met voortuin. Dubbelhuis van twee bouwlagen en vijf traveeën onder zadeldak uit midden of tweede helft 19de eeuw, met beraapte lijstgevel met grijsgeschilderde bepleisterde platte banden, spiegels en omlijstingen rond de steekbogige muuropeningen.

Oudenaardebaan 22 (Kluisbergen)
Vroegere ijzergieterij en olieslagerij zogenaamde Ateliers de Construction et Fonderie Van Coppenholle Frères, in jaren 1880 opgericht door E. Van Coppenholle aan een oude Scheldebocht. In jaren 1890 uitgebreid tot één der grootste bouwers van stoommachines.

Pladutsestraat 5 (Kluisbergen)
Semi-gesloten bakstenen hoeve met rechthoekig erf en erftoegang opzij in zuidwesthoek. Ruggelings naar de straat gekeerd gewit boerenhuis van zes traveeën met links toegevoegde travee onder afgesnuit zadeldak, waarschijnlijk opklimmend tot de 18de eeuw.