39183 resultaten
ID: 37822 | Bouwkundig element

Obsinnich 4 (Voeren)
De U-vormige hoeve is met haar open zijde naar het kasteel toe gericht.
ID: 37821 | Bouwkundig element

Obsinnich 6 (Voeren)
U-vormig kasteel met ronde toren op de noordelijke hoek, waarvan de oude kern uit de 14de eeuw behouden bleef in de in regelmatig verband gemetste breukstenen onderbouw van de toren en de vier linker traveeën der noordwestgevel.
ID: 37849 | Bouwkundig element

Onder 't Spoor 8 (Voeren)
Twee vleugels zijn geschikt rondom een smal erf, de westvleugel omvat het molenhuis, het woonhuis en een stal; de oostvleugel bestaat uit een dwarsschuur met aansluitend dienstgebouw.
ID: 37676 | Bouwkundig element

Onderdorp 14 (Voeren)
Kleine, L-vormige hoeve, tot de tweede helft van de 19de eeuw de dienstgebouwen van woning nummer 12.
ID: 37673 | Bouwkundig element

Onderdorp 20 (Voeren)
Kleine hoeve met kern uit de eerste helft van de 18de eeuw, de bakstenen gebouwen gegroepeerd rondom een rechthoekig geplaveid erf, bereikbaar via een rechthoekige overluifelde poort rechts van het woonhuis.
ID: 37670 | Bouwkundig element

Onderdorp 35 (Voeren)
Kleine, U-vormige hoeve uit de 19de eeuw, de gebouwen gegroepeerd rondom het rechthoekige erf, dat aan straatzijde is afgesloten door een houten hek.
ID: 37929 | Bouwkundig element

Ordenmolen 1 (Voeren)
Voormalige watermolen op de Voer, de hoogste molen op deze waterloop; thans landbouwbedrijf.
ID: 37679 | Bouwkundig element

Ottegraeven 1 (Voeren)
Hoeve met losse bestanddelen, met oude kern uit de tweede helft van de 18de eeuw; bestaande uit twee kleine, alleenstaande dienstgebouwen aan weerszijde van het erf.
ID: 37681 | Bouwkundig element

Ottegraeven 3-7 (Voeren)
Het kasteel, alleenstaand, omgracht landhuis, op rechthoekige plattegrond; ligt wat achteruit ten opzichte van de weg en is door een brug over de gracht met de ingang verbonden.
ID: 37680 | Bouwkundig element

Ottegraeven 5-7 (Voeren)
Voormalige hoeve van het kasteel Ottegraeven, gebouwd in 1732-1733. Eind 19de eeuw wordt de hoeve gesplitst met bouw van een nieuw stalgedeelte (1897) en woonhuis (1901).