Resultaten erfgoedobjecten

< Ga naar zoekformulier

Resultaten erfgoedobjecten

39183 resultaten


ID: 85031 | Bouwkundig element

Boerenarbeiderswoning

Oosterzelesteenweg 22 (Wetteren)
Boerenarbeidershuisje op perceel grenzend aan de landwegel Kele. Volgens kadastergegevens in 1869 opgetrokken voor landbouwer Hyppoliet Van Durme en in 1897 aan noordoostzijde vergroot.


ID: 85159 | Bouwkundig / Landschappelijk element

Hof ten Hondert

Oude Heerbaan 19 (Wetteren)
Vierkant omgracht domein met woonhuis ten noorden, twee vleugels teruggaand op de vroegere stallen en koetsgebouw respectievelijk ten oosten en ten westen parallel tegenover elkaar op het recent nieuw aangelegde voorerf. Woonhuis, voorheen op cartouche van de voorgevel gedateerd 1719, met kenmerken eigen aan de overgangsperiode van de traditionele bak- en zandsteenbouw naar de Lodewijk XIV-stijl. De oevers van de grachten zijn beplant met een bomen- en struikenrij.


ID: 85044 | Bouwkundig element

Hovenierswoning en koetshuis van kasteel Gransvelde

Parklaan 4A-B (Wetteren)
De voormalige hovenierswoning, in de zuidoostelijke hoek van het domein is in 1861 gebouwd. Aanvankelijk bestemd als hovenierswoning, remise en paardenstal, nu omgevormd tot meergezinswoning. Woning met U-vormige aanleg van één bouwlaag onder mansardedak. Centraal naar hekwerk en tuin georiënteerde grote koetspoorten verbouwd tot vensters.


ID: 85045 | Bouwkundig element

Onze-Lieve-Vrouwekapel

Processieweg (Wetteren)
Verankerde roodbakstenen kapel met vlak afgesloten koor, onder zadeldak, volgens gegevens van het kadaster in 1850 gebouwd in opdracht van de gemeente Wetteren.


ID: 85047 | Bouwkundig element

Burgerhuis

Scheldedreef 42 (Wetteren)
Burgerhuis uit 1894 van uit vier traveeën en twee bouwlagen onder leien zadeldak en afgescheiden van de weg door omhaagde voortuin.


ID: 85049 | Bouwkundig element

Gemeenteschool

Schoolstraat 23 (Wetteren)
Bouw van de nieuwe gemeenteschool met een zaal voor de tekenacademie en een huis voor de directeur in 1866, in opdracht van de gemeente Wetteren, gelijktijdig met de aanleg van de Schoolstraat. In 1876 werden twee nieuwe klassen bijgebouwd, werd de speelplaats vergroot en voorzien van een met pannen bedekte gaanderij en werden nieuwe sanitaire installaties geplaatst. In 1894 werd opnieuw een klas bijgebouwd. Vergroting tussen 1928 en 1930 naar ontwerp van architect Jozef Michaut.


ID: 85053 | Bouwkundig element

Conciërgewoning

Slagveld 3 (Wetteren)
Conciërgewoning bij leerlooierij Hector Lebegge, opgericht in 1888 nabij het station van Kwatrecht. Witgeschilderde baksteenbouw van twee bouwlagen en vier traveeën onder schilddak in kunstleien.


ID: 85054 | Bouwkundig element

Leerlooierij Hector Lebegge

Slagveld 5 (Wetteren)
Fabrieksgebouwen bij leerlooierij Hector Lebegge opgericht in 1888 nabij het station van Kwatrecht. Fabrieksterrein toegankelijk via hek tussen overhoeks geplaatste bakstenen pijlers. Gebouwen bestaande uit meerdere roodbakstenen volumes onder stompe zadeldaken in golfplaten, gekenmerkt door een gevelordonnantie geritmeerd door lisenen.


ID: 85062 | Bouwkundig element

Café Posthotel

Stationsplein 11 (Wetteren)
Hotel ontworpen door Camiel Raes-Maenhout, ondernemer der openbare werken, omstreeks 1887. Het gebouw omvatte een combinatie van koets- en koerierdienst met huurhouderij, restaurant en hotel op de bovenverdieping. Breed gebouw in baksteenarchitectuur van twee en een halve bouwlaag en vijf traveeën onder een zadeldak. Gaaf behouden café-interieur in neo-Vlaamserenaissance-stijl van 1887, met kwalitatief houtsnijwerk vervaardigd door (het atelier van) Séraphin De Maertelaere gecombineerd met geschilderde wandbespanningen van herbergtaferelen met belerende teksten van Louwie Duponceel.


ID: 85066 | Bouwkundig element

Station Wetteren met wachthuis

Stationsplein 15 (Wetteren)
Station, gelegen aan de spoorlijn Mechelen-Dendermonde-Gent, ingehuldigd op 28 september 1837 en ontworpen door architect Auguste Payen, ingenieur-architect bij de Staatsspoorwegen. Het station in neoclassicistische stijl werd in 1848 voltooid. In 1882 werden de flankerende aanbouwsels uitgebreid met één travee in aangepaste stijl. Circa 1906 bouw van een wachthuis voor de reizigers aan de overkant van het spoor.