Inventaris

Bondgenotenlaan 112, 118-120 (Leuven)
Neoclassicistische rijhuizen van drie bouwlagen en dito traveeën met enkelhuisopstand, daterend van na de eerste aanlegfase van de Bondgenotenlaan in 1843-1844.

Bondgenotenlaan 114 (Leuven)
Reeds in 1868 figurerend op het gevelontwerp voor het belendende nummer 116, rijhuis dat een restant vormt van de oorspronkelijke basisbebouwing van de Bondgenotenlaan.

Bondgenotenlaan 116 (Leuven)
De woning werd in 1868 gebouwd naar ontwerp van L. Bosmans en is representatief voor de neoclassicistische architectuur in Leuven.

Bondgenotenlaan 122 (Leuven)
Neoclassicistisch rijhuis naar ontwerp van J. Louckx waarvoor de bouwvergunning dateert van 1880.

Bondgenotenlaan 130 (Leuven)
Rijhuis van drie bouwlagen en twee traveeën onder gecombineerde zadelbedaking, ontworpen door architect C. Herpoel en gedateerd 1895.

Bondgenotenlaan 132 (Leuven)
Pand dat vermoedelijk in 1895 werd opgetrokken met een strakke neoclassicistische vormgeving en na brand tijdens de Eerste Wereldoorlog in 1915 gedeeltelijk werd heropgebouwd met zijn huidig voorkomen.

Bondgenotenlaan 139-143, 139A (Leuven)
Neoclassicistische rijhuizen die deel uitmaken van de oorspronkelijke basisbebouwing van de straat en opgetrokken in 1866-1867 als drie bouwlagen hoge enkelhuizen, met vier of drie traveeën onder zadeldak.

Bondgenotenlaan 21 (Leuven)
Lavergne ontwierp in 1863 zijn schouwburg als een rechthoekig gebouw met uitgebouwde middenpartij en een stilistisch monumentale vormgeving in een classicistisch geïnspireerd eclecticisme. Bij de wederopbouw, na de oorlogsbrand van 1914, werd de schouwburg grosso modo in zijn originele vorm hersteld.

Bondgenotenlaan 38, 38C (Leuven)
Vergund in 1875 en behorend tot de laatste aanlegfase van de Bondgenotenlaan, vormt dit pand een bewaard onderdeel van de oorspronkelijke basisbebouwing. Neoclassicistisch rijhuis met vier bouwlagen, waaronder een entresol.

Bondgenotenlaan 6-10 (Leuven)
Burgerhuizen met neoclassicistische inslag, behorend tot de basisbebouwing van de straat en opgetrokken tijdens de laatste aanlegfase van de Bondgenotenlaan, vermoedelijk in 1872-1873 door aannemer-architect Van Hulst.