39166 resultaten
ID: 48042 | Bouwkundig element

Adegem-Dorp 74 (Maldegem)
Laag dorpshuis van vijf traveeën en één bouwlaag onder zadeldak (pannen), vermoedelijk uit de eerste helft van de 19de eeuw, zie Poppkaart, bouwnaad na eerste travee wijst op vermoedelijke uitbreiding van 1899, zie kadasterarchief.
ID: 50001 | Bouwkundig element

Bogaardestraat 85 (Maldegem)
Voormalig spoorwachterhuis van 1866 aan de spoorlijn Eeklo-Brugge, aangelegd in 1862-63. Alleenstaand bakstenen huis aan de voormalige overweg van twee bouwlagen onder overkragend mank zadeldak met pannen.
ID: 50005 | Bouwkundig element

Brezendedreef (Maldegem)
Volledig omhaagd terrein, toegankelijk via een ijzeren hek aan gemetste pijlers en geflankeerd door gemetste kapelletjes met spitsboognissen. Inwijding van de begraafplaats voor de nieuwe parochie van Donk op 26.12.1884.
ID: 50003 | Bouwkundig element

Brezendedreef 6 (Maldegem)
Beeldbepalende, ten westen van de dreef ingeplante imposante neogotische Sint-Jozefkerk uit 1877-1879 naar ontwerp van architect G. Hoste met deels ommuurde en omhaagde site met ommegang van Onze-Lieve-Vrouw van VII weeën en Lourdesgrot uit 1922.
ID: 50006 | Bouwkundig / Landschappelijk element

Brezendedreef 8 (Maldegem)
Vrijstaande, sobere bakstenen woning met omhaagde voortuin en kleine beboomde achtertuin, opgericht circa 1873 als pastorie naast de houten noodkerk, op grond van de familie della Faille d'Huysse. Linker bijgebouw, voormalig schooltje en vergaderzaal van de Mariacongregatie, opgericht door pastoor De Swaef in 1877 op de plaats van de vroegere noodkerk, oorspronkelijk gebouwd tot aan de rooilijn.
ID: 81385 | Bouwkundig element

Broekelken 7 (Maldegem)
Hoeve, vermoedelijk daterend van circa 1800. Ten zuiden, bakstenen schuur van acht traveeën onder vernieuwd zadeldak. Achter het woonhuis, gewit bakhuis onder zadeldakje.
ID: 58231 | Bouwkundig / Landschappelijk element

Brugse Steenweg 181 (Maldegem)
Het Kasteel van Reesinghe is een landhuis in neogotische baksteenarchitectuur met de allure van een jachtpaviljoen, gebouwd in 1858 naar plannen van architect Eugène Carpentier van 1854 in opdracht van de familie Pecsteen-de Lampreel op de historische site van het heerlijk kasteel van Maldegem. Ten noorden achter het kasteeltje, koetshuis met paardenstallen. In de zuidoosthoek van het kasteeldomein, kapel opgericht kort na de bouw van het kasteel. Ten oosten van het huidige kasteel, begroeide heuvel omgeven door een halfcirkelvormige omgrachting en wal als rest van de vroegere meervoudige site met walgracht zoals nog opgetekend op de Ferrariskaart van 1771-78. Het kasteeldomein is toegankelijk via een nieuw hek aan arduinen zuilen in de zuidwesthoek bij de Brugse Steenweg. Verschillende dreven ontsluiten het kasteeldomein. Tegenover het kasteel ligt het warandebos, een gemengd loofbos van voornamelijk beuken, eiken en dennen, aangeplant in rijen met een radiale aanleg.
ID: 50012 | Bouwkundig element

Buurtstraat 75 (Maldegem)
Hoeve met losse bestanddelen, op de plaats van een oudere hoeve. Ten noorden, boerenwoning, volgens kadasterarchief van 1866, ter vervanging van ouder huis en verscholen achter vier leilinden. Linker aanbouwsel onder lessenaarsdak met aardappelkelder. Dienstgebouwen van recenter bouwtijd.
ID: 50565 | Bouwkundig / Landschappelijk element

Deken de Fonteynestraat 1 (Maldegem)
Het voormalig kerkhof omheen de oude Sint-Barbarakerk vormt als het ware een ovaal eiland midden in de driehoekige bebouwde dorpskom. Vier wegen verbinden het met de omliggende straten. Bij de brede kerkweg in het zuiden en bij de oostelijke doorgang bleven twee 18de-eeuwse kerkhofhekken bewaard. Sint-Antoniusommegang met zeven pijlerkapelletjes, opgericht in het begin van de jaren 1890 onder pastoor H. Bouckaert. Kerkhof aangelegd met sierbeplanting van hagen en bomenrijen.
ID: 50566 | Bouwkundig element

Deken de Fonteynestraat 3 (Maldegem)
De dekenij is ingeplant ten noorden van de kerk en paalt aan het kerkhof. Bouwsporen laten een kleiner gebouw vermoeden van slechts drie traveeën, opklimmend tot de 17de eeuw. Vermoedelijk in de loop van de 18de eeuw uitgebreid tot een typisch dubbelhuis van vijf traveeën en twee bouwlagen door toevoeging van twee linkertraveeën met smallere penanten. Midden 19de eeuw kreeg het gebouw dan zijn huidige volume en voorkomen.