Inventaris

Braamstraat 6 (Pittem)
Langs de straat gelegen hoeve met losstaande bestanddelen in U-vorm rond het erf in losse verharding met eik, toegankelijk via ijzeren hek tussen betonpijlers.

Broeders Maristenstraat (Pittem)
Het op een betonnen voetstuk geplaatst monument werd in 2000 opgericht ter ere van voormalig burgemeester Leopold Gelaude en is gelegen binnen een omhaagd perkje in een grasplein.

Brugsesteenweg 102 (Pittem)
Bestaande uit 19de- en begin-20ste-eeuwse hoevegebouwen op oudere site, onder meer met eind-19de-eeuwse cichorei-ast. Korte erftoegang afgezoomd door jonge bomenrij en ijzeren hek tussen robuuste witgekalkte bakstenen pijlers.

Brugsesteenweg 111 (Pittem)
Langs een zijweg (landwegel) van de Brugsesteenweg gelegen hoevetje met begin-20ste-eeuwse gebouwen op oudere site.

Brugsesteenweg 166 (Pittem)
Neoclassicistisch burgerhuis in omhaagde tuin, in 1930 samen met een achtergelegen volume (wagenhuis?) gebouwd door de broers Arthur en Oscar Ampe, eigenaars van de nabijgelegen steenbakkerij.

Brugsesteenweg 170, 174 (Pittem)
Rond 1900 uitgebouwde steenbakkerij, gelegen op oude molensite gesticht in het tweede kwart van de 17de eeuw. Bedrijf bestaande uit eind-19de-eeuwse en voornamelijk 20ste-eeuwse bedrijfsgebouwen en loodsen, waarvan een droogloods is bewaard nabij de kleiputten en een rood bakstenen bedrijfsgebouw.

Brugsesteenweg 182 (Pittem)
Vrijstaand haaks op de straat ingeplant huis van één bouwlaag en drie traveeën onder afgewolfd zadeldak in mechanische pannen bekroond door dakruiter.

Brugsesteenweg 183 (Pittem)
Eenlaagswoning van drie traveeën onder zadeldak in mechanische pannen met oeil-de-boeuf.

Brugsesteenweg 206-208 (Pittem)
In 1911-1912 gebouwd in opdracht van Henri Ampe, eigenaar van de nabijgelegen steenbakkerij (zie nr. 170-172). Samenstel in spiegelbeeldschema van twee maal vier traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak in mechanische pannen, met centraal middenrisaliet oplopend in een derde bouwlaag, onder haaks schilddak.

Brugsesteenweg 220 (Pittem)
Woning, in 1920 in opdracht van brouwer Arthur Devriese-Desodt herbouwd na schade opgelopen door een bombardement tijdens de Eerste Wereldoorlog.