Inventaris

Molenveld 12 (Berlaar)
Achterin gelegen langgestrekte hoeve van 1904; ingeplant op omhaagd terrein en toegankelijk via aarden weg.

Netekant 10 (Berlaar)
Omgrachte hoeve met losstaande bestanddelen, in kern opklimmend tot de 18de eeuw, gedeeltelijk herbouwd in 1904. Deels gekasseid, deels aarden erf met woonstalhuis ten westen.

Pastorijstraat 30 (Berlaar)
Afhankelijk van het Berlaarhof, van 1863, vergroot circa 1904. Centraal gekasseid erf met woonstalhuis en schuur met aansluitende stal; niet afgebakend terrein met moestuin en boomgaard.

Pastorijstraat 9-13 (Berlaar)
Kasteeltje in mengstijl met neo-Lodewijk XV- en neo-Lodewijk XVI-elementen, van 1858, verbouwd in 1864, huidige vorm van 1901. Omgevend parkgebied met voormalige hoevegebouwen en hovenierswoning.

Rameyenstraat 1 (Berlaar)
Omhaagd domein met centraal geasfalteerd erf: woonstalhuis, uit de 19de eeuw, herbouwd circa 1906, paardenstal, varkenshok en bakhuis.

Rameyenstraat 4-5 (Berlaar)
Omgracht domein, vanaf de Rameyenstraat toegankelijk via een kastanjedreef vanaf ingangspoort naar poortgebouw, driehoekig neerhof met aan noord- en westzijde de 18de-eeuwse hoeve- en dienstgebouwen. Omgracht kasteel, vermoedelijk uit de 18de eeuw, in kern opklimmend tot de 13de eeuw. Complex voorts omgeven door landschapspark.

Rameyenstraat 6 (Berlaar)
Hoeve ten westen van de kasteeldreef; bereikbaar via een gekasseide oprit vanaf de dreef. Woonstalhuis, schuur met aansluitende paardenstal en wagenhuis, bakhuis, recenter wagenhuis en moestuin.

Rameyenstraat 7 (Berlaar)
Opklimmend tot het vierde kwart van de 17de eeuw, circa 1902 en 1909 aangepast en uitgebreid. Achterin gelegen, oorspronkelijk omgrachte hoeve met losstaande bestanddelen, te bereiken via jonge beukendreef.

Schaarbroek 8-10 (Berlaar)
Hoeve van circa 1910 op niet afgebakend terrein. Verankerde baksteenbouw van één bouwlaag onder zadeldak. Onderkelderd aan noordoostzijde.

Schoolstraat 14 (Berlaar)
Schoolcomplex, opgetrokken als dubbele school in 1881-1883 naar ontwerp van L. Blomme. Uitgebreid in 1912-1915 naar ontwerp van E. Careels.