Inventaris

Hamveer 2 (Hamme)
Voormalig brugwachtershuis naast de zogenaamde Mirabrug en achter de Durmedijk opgericht na de Tweede Wereldoorlog. Alleenstaande woning in baksteenbouw.

Heirbaan 216 (Hamme)
Burgerwoning van het type enkelhuis, twee traveeën en twee bouwlagen tellend met zadeldak, volgens kadasterarchief van 1935.

Heirbaan 220 (Hamme)
Burgerwoning van drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, gebouwd in 1910. Naast de woning achterin gelegen mattenweverij uit 1953.

Hoogstraat 14 (Hamme)
Voormalig café van brouwerij Van Overstraeten, heden winkel en kantoor, gebouwd in 1938 naar plannen van architect Louis Van Wiele in opdracht van brouwer Camiel Van Overstraeten op de plaats van het oude café Mechelen.

Hoogstraat 18 (Hamme)
Brouwershuis met bijhorende brouwerij, heden burgerhuis met aanhorigheden. Site teruggaand op de brandewijnstokerij van Joannes Baptist Van Lokeren en Isabella Rosa De Baere. Circa 1812 overgenomen door de familie Van Overstraeten en later door hen omgevormd tot bierbrouwerij.

Hoogstraat 2 (Hamme)
Voormalig brouwershuis bij de brouwerij Cool, heden afzonderlijk woonhuis. Site teruggaand op de brouwerij Wauters, opgericht circa 1885, die vanaf circa 1910 werd uitgebaat door Emmanuel Cool en Henri Wauters en de bedrijfsnaam Brasserie des Deux Fers à Cheval kreeg.

Hoogstraat 22 (Hamme)
Charmant burgerhuis in eclectische stijl met art-nouveau-inslag, volgens gevelsteen in de geveltop gebouwd in 1907.

Hoogstraat 25 (Hamme)
Fraaie burgerwoning in eclectische stijl opgetrokken in 1913 in opdracht van brouwer Alphonse Van Bogaert en zijn echtgenote Aline M.F. Wauters naar plannen van bouwmeester Jan Tersago.

Hoogstraat 43E-F, 45 (Hamme)
Rijhuis, gebouwd als deel van een ensemble met het voormalige café Feestzaal en Duivenlokaal, eigendom van de brouwers De Brabander uit Tielrode. Op basis van stijlkenmerken te dateren in het begin van de 20ste eeuw.

Hoogstraat 48 (Hamme)
Beeldbepalende burgerwoning in eclectische stijl, ingeplant in de as van de Stationsstraat. Dubbelhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder snijdende zadeldaken, gebouwd in 1909.