44505 resultaten
ID: 50541 | Bouwkundig element

Leermarkt 39 (Mechelen)
Rijhuis van het enkelhuistype, drie bouwlagen en dito traveeën, uit het begin van de 20ste eeuw.
ID: 1636 | Bouwkundig / Landschappelijk element

Leest-Dorp 26 (Mechelen)
Georiënteerde driebeukige kerk met ingebouwde westertoren, ingeplant ten oosten van het dorpsplein, en omgeven door een kerkhof met langs weerszijden van de toegang een rij gekandelaarde lindes.
ID: 1474 | Bouwkundig element

Lemmensstraat 14-34 (Mechelen)
In 1913 kreeg de heer V. Schippers toelating voor het bouwen van elf werkmanswoningen langs een straat die uitgaf op de Nattehofstraat, overeenstemmend met de huidige nummers 14 tot en met 34 van de Lemmensstraat. Eenheidsbebouwing; twee traveeën en twee en een halve bouwlaag.
ID: 214056 | Bouwkundig element

Lemmensstraat 42, 48, 60 (Mechelen)
Burgerhuizen van circa 1935 aanleunend bij nieuwe zakelijkheid, gesigneerd architect J. Faes en J. Schaerlaken.
ID: 1475 | Bouwkundig element

Leuvensesteenweg (Mechelen)
Brug gebouwd in 1933-1935 naar aanleiding van de elektrificatie van de spoorlijn Antwerpen-Brussel.
ID: 1478 | Bouwkundig element

Leuvensesteenweg 130 (Mechelen)
Art-decogetint enkelhuis met wisselend aantal traveeën en drie bouwlagen onder plat dak, van circa 1930.
ID: 1477 | Bouwkundig element

Leuvensesteenweg 30 (Mechelen)
Industrieterrein van de NMBS, ondanks grote schade in 1944, vertoont het huidige gebouwenbestand nog voldoende getuigen uit de verschillende bouwperioden.
ID: 1657 | Bouwkundig element

Leuvensesteenweg 443 (Mechelen)
Bakstenen complex op rechthoekige plattegrond, acht en drie traveeën en twee bouwlagen onder schilddak, van 1913.
ID: 1658 | Bouwkundig element

Leuvensesteenweg 474 (Mechelen)
Bakstenen gebouwen met metalen vakwerk onder parallelle zadeldaken van 1912, watertoren zonder schacht van 1931 en recente loodsen.
ID: 1659 | Bouwkundig element

Leuvensesteenweg 494 (Mechelen)
Burgerhuis in nieuwe zakelijkheid met typische, verspringende en afgeronde volumes met rechthoekige vensters, van circa 1937.