44492 resultaten
ID: 70510 | Bouwkundig element

Goubloemstraat 2, Schaarbeeklei 115 (Vilvoorde)
Voormalige autotoonzaal en bijhorende garage als beeldbepalende hoekconstructie van gewapend beton, naar ontwerp van Daniel Lipzyc, op het kadaster geregistreerd in 1954.
ID: 70383 | Bouwkundig element

Groenstraat 21, 21B (Vilvoorde)
Vrij eenvoudige baksteenbouw van vijfentwintig traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, de directeurswoning sluit qua algemeen uitzicht aan bij de school, op het kadaster ingetekend in 1901.
ID: 70384 | Bouwkundig element

Groenstraat 27 (Vilvoorde)
Cottagegetinte villa met verspringende volumes van één tot twee bouwlagen onder afgewolfd, mank zadeldak, naar ontwerp van Camille Daman van 1926.
ID: 70385 | Bouwkundig element

Groenstraat 49 (Vilvoorde)
Halfopen rijhuis, drie traveeën en twee bouwlagen onder half schilddak, linkse uitbouw van één bouwlaag met rondboogdeur als toegang en een bekronend terras met balusterafsluiting.
ID: 70386 | Bouwkundig element

Groenstraat 68 (Vilvoorde)
Merkwaardige, bakstenen constructie van twee à drie traveeën en twee bouwlagen onder gecombineerde bedaking, op het kadaster ingetekend in 1941.
ID: 70400 | Bouwkundig element

Grote Markt (Vilvoorde)
Beeld van gedreven koper verwijzend naar het paard als symbool van de stad, van de hand van Bernard Jacobs van 1993.
ID: 70397 | Bouwkundig element

Grote Markt 25 (Vilvoorde)
Breedhuis met bewaard café-interieur, eenvoudige lijstgevel met negentiende-eeuws uitzicht, gemarkeerd door een fraaie pui in art-decostijl uit het interbellum.
ID: 70388 | Bouwkundig element

Grote Markt 5 (Vilvoorde)
Rijwoning van twee traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, huidig uitzicht uit eind 19de of begin 20ste eeuw.
ID: 70389 | Bouwkundig element

Grote Markt 6 (Vilvoorde)
Burgerhuis van heden drie traveeën en twee en een halve bouwlaag onder zadeldak, oorspronkelijk vijf traveeën, huidig uitzicht uit eind 19de of begin 20ste eeuw.
ID: 70390 | Bouwkundig element

Grote Markt 7 (Vilvoorde)
Markthal, uitwendig gemarkeerd door een neoclassicistische voor- en achtergevel, inwendig door een bij de art nouveau aansluitende glas- en ijzerstructuur, naar ontwerp van 1903 van Jean Hauwaert.