Inventaris

Schoonaardebaan 63 (Dendermonde)
Het primitief kadasterplan van 1829 toont op deze locatie een woning op L-vormig grondplan en een achtergelegen brouwerij. Brouwerswoning en site van de voormalige brouwerij G. Blancquaert. Dubbelhuis van twee bouwlagen en drie traveeën, met links een bijkomende poorttravee. Aan de binnenplaats, maalderij bestaande uit drie aanpalende gebouwen, bijgebouw, bakstenen schoorsteen met ijzeren banden op een hoge vierkante onderbouw en schuur met centrale poort en rechthoekige staldeuren.

Sint-Gillislaan 22 (Dendermonde)
Gemeentehuis in neo-Vlaamserenaissance-stijl, volgens opschrift uit 1883 naar ontwerp van architect A. Sterck., zwaar beschadigd in 1914 en pas heropgebouwd in 1922-1923, zie tweede gedenksteen, door architect E. Couck. Monumentaal vijf traveeën en twee bouwlagen tellend gebouw met symmetrische opstand onder zadeldak (leien) met dakkapellen en twee nagenoeg blinde zijtrapgevels.

Sint-Gillislaan 40 (Dendermonde)
Dorpswoning, teruggaand op een deel van een aanvankelijk breder huis opgericht in 1878; deels herbouwd en ervan afgesplitst in 1930. Sobere bakstenen lijstgevel met banden van gesinterde baksteen en een houten kroonlijst.

Sint-Gillislaan 69 (Dendermonde)
Kasteeltje met bijhorend koetshuis, gedateerd op gevelsteen ANNO 1889. Vrijstaande villa met voortuin van de straat afgesloten door een fraai gesmeed ijzeren hekwerk met gietijzeren zuilen. Dubbelhuis van vier traveeën en twee bouwlagen onder een kunstleien zadeldak met dakkapellen, tussen aandaken op schouderstukken. Grote achterliggende beboomde tuin met imposante beuk en voormalig koetshuis met paardenstallen, bijgevoegd in 1898.

Sint-Gillislaan 73 (Dendermonde)
Dubbelhuis uit 1887, van vier traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, met verankerde bakstenen lijstgevel met horizontale banden en afgelijnd door hoofdgestel met geprofileerd bakstenen architraaflijstje en houten kroonlijst.

Sint-Onolfsdijk (Dendermonde)
Pittoresk gelegen landelijke bidplaats naast en parallel aan de verhoogde Scheldedijk. Volgens oude foto's was de kapel voorheen geflankeerd door twee dijkwoningen van één bouwlaag. Volgens de literatuur werd een gelijknamige kapel al vermeld in 1328. Tijdens de godsdiensttroebelen in 1579-1580 werd ze beschadigd. Pas in het begin van de 17de eeuw werd ze hersteld. Georiënteerde eenbeukige, bakstenen kapel op rechthoekige plattegrond van vijf traveeën, onder zadeldak.

Sint-Ursmarusstraat 100A (Dendermonde)
Aanvankelijk burgerhuis, gebouwd in 1886. In 1910 aangekocht door de gemeente Baasrode met toevoeging aan de achterzijde van schoolgebouwen ter uitbreiding van de aanvankelijk achter het aanpalende gemeentehuis gelegen gemeenteschool. Dieper gelegen gebouw met vier venstertraveeën van twee bouwlagen onder zadeldak en links aanpalend licht terugspringend poortgebouw van één bouwlaag onder schilddak.

Sint-Ursmarusstraat 113 (Dendermonde)
Teruggaand op een huis aangegeven op het primitief kadasterplan van 1816 en circa 1889 verbouwd en vergroot. Dubbelhuis van vijf traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak. Bepleisterde en geschilderde lijstgevel horizontaal geleed door platte banden en cordons.

Sint-Ursmarusstraat 115-117 (Dendermonde)
Neoclassicistisch getint herenhuis uit 1889 van vijf traveeën en twee bouwlagen onder afgeknot schilddak (leien). Dubbelhuis met gepleisterde en geschilderde lijstgevel met pui uitgevoerd in brede banden boven de hoge zwaar geprofileerde natuurstenen plint. Rechts aanpalend poortgebouw met beglaasde poort voorzien van siersmeedwerk, gevat tussen geblokte pilasters, voorheen bekroond met siervazen.

Sint-Ursmarusstraat 137 (Dendermonde)
Scheepvaartmuseum en voormalige scheepswerven Van Praet-Dansaert en Van Damme. De voormalige scheepswerf Van Praet–Dansaert is één van de oudste, zo niet de oudste nog volledig bewaarde Vlaamse scheepswerf met droogdokken, werkhuizen, burelen, loodsen en werktuigen. De nog bestaande droogdokken voor houten schepen van de scheepswerven van Van Damme en van Van Praet-Dansaert dateren uit de 19de eeuw. Het voormalige huis van scheepsbouwer Emiel Van Damme, dateert vermoedelijk uit het tweede kwart van de 19de eeuw.