Inventaris

Geemstraat 59 (Hamme)
Burgerhuis gebouwd in 1926-1927 als woning voor de bestuurder van het aangrenzende bedrijf Nofico, een toenmalige touwspinnerij.

Guido Gezellelaan 16 (Hamme)
Burgerwoning van drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, gebouwd volgens bouwplan van 1928 van Leopold Waegeman.

Guillaumestraat 17 (Hamme)
Verzorgd rijhuis van twee bouwlagen en drie traveeën onder een geknikt zadeldak. Enkelhuis van circa 1931 in een art-decogetinte stijl.

Hamveer (Hamme)
In 1894 werden door het ministerie van openbare werken plannen gemaakt, gesigneerd door hoofdingenieur Bourgoignie, voor een nieuwe driedelige metalen vakwerkbrug met draaibaar middendeel. Na goedkeuring in 1896, aanbesteed aan industrieel V. Wanderpepenen en afgewerkt in 1900.

Heirbaan 216 (Hamme)
Burgerwoning van het type enkelhuis, twee traveeën en twee bouwlagen tellend met zadeldak, volgens kadasterarchief van 1935.

Heirbaan 220 (Hamme)
Burgerwoning van drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, gebouwd in 1910. Naast de woning achterin gelegen mattenweverij uit 1953.

Hoogstraat 14 (Hamme)
Voormalig café van brouwerij Van Overstraeten, heden winkel en kantoor, gebouwd in 1938 naar plannen van architect Louis Van Wiele in opdracht van brouwer Camiel Van Overstraeten op de plaats van het oude café Mechelen.

Hoogstraat 18 (Hamme)
Brouwershuis met bijhorende brouwerij, heden burgerhuis met aanhorigheden. Site teruggaand op de brandewijnstokerij van Joannes Baptist Van Lokeren en Isabella Rosa De Baere. Circa 1812 overgenomen door de familie Van Overstraeten en later door hen omgevormd tot bierbrouwerij.

Hoogstraat 2 (Hamme)
Voormalig brouwershuis bij de brouwerij Cool, heden afzonderlijk woonhuis. Site teruggaand op de brouwerij Wauters, opgericht circa 1885, die vanaf circa 1910 werd uitgebaat door Emmanuel Cool en Henri Wauters en de bedrijfsnaam Brasserie des Deux Fers à Cheval kreeg.

Hoogstraat 22 (Hamme)
Charmant burgerhuis in eclectische stijl met art-nouveau-inslag, volgens gevelsteen in de geveltop gebouwd in 1907.