Inventaris

Rijnkaai (Antwerpen)
De oorsprong van de havenkraan 296 DE gaat terug tot het eind van de jaren 1920, ze maakte deel uit van een reeks van 48 kranen, gebouwd door de Ateliers métallurgiques de Nivelles.

Rijnkaai (Antwerpen)
De elektrische walkraan 45 AA werd in 1908 gebouwd door Compagnie International d’Electricité uit Luik.

Rijnkaai (Antwerpen)
De elektrische walkraan 158 BD werd in 1926 gebouwd door Titan Anversois uit Hoboken.

Rijnkaai (Antwerpen)
De elektrische walkraan 176 CC werd in 1926 gebouwd door Figee uit Haarlem.

Rijnkaai (Antwerpen)
De elektrische walkraan 184 CD werd in 1926 gebouwd door Cockerill-Babcock.

Rijnkaai (Antwerpen)
De elektrische walkraan 223 CK werd in 1928 gebouwd door Würth.

Rijnkaai (Antwerpen)
De elektrische walkraan 290 CO werd in 1931 gebouwd door Kampnagel.

Rijnkaai (Antwerpen)
De elektrische walkraan 330 FA werd in 1938 gebouwd door Demag.

Rijnkaai (Antwerpen)
De elektrische walkraan 334 GA werd in 1945 gebouwd door Stothert and Pitt.

Rijnpoortvest 12-18 (Antwerpen)
Geheel van vier gekoppelde burgerhuizen in neoclassicistische stijl naar een ontwerp door de architect Jules Bilmeyer uit 1904, opgetrokken in 1905, waarvan het linker pand het zijportaal incorporeert van de Sint-Antonius van Paduakerk. Opdrachtgevers waren leden van de kerkfabriek van de Sint-Antoniusparochie, die voor eigen rekening in het vastgoedproject participeerden.