Inventaris

Edingsesteenweg 206-208 (Asse)
Kasteel La Morette met bijhorende hoeve en graanwindmolen, gelegen op de Moretteheuvel op het einde van de baan rechts nabij de grens met Ternat.

Edingsesteenweg 208 (Asse)
Gedeeltelijk ommuurd landgoed van 19,5 hectare bij een stenen windmolen en een hoeve met een distilleerderij, gebouwd rond 1830 en 'gecastelliseerd' rond 1900; circa 13 hectare boomgaard en een parkje in landschappelijke stijl van 1 hectare rond een voormalige 'steenpoel'.

Ganzenbos 2, Lierput 1 (Asse)
Beeldbepalend bedrijfscomplex met brouwzaal en bijhorende brouwerswoning uit de jaren 1940; enkele brouwerij- en hoevegebouwen, waarvan de oudste gedeelten opklimmen tot de tweede helft van de 19de eeuw, doch grotendeels dateren uit de eerste helft van de 20ste eeuw.

Gemeenteplein (Asse)
Gedenkteken voor de gesneuvelden van beide Wereldoorlogen, gelegen aan de oostzijde van het plein, ter hoogte van het oude gasthuis en ingehuldigd op 29 mei 1921.

Gentsesteenweg (Asse)
Gedeeltelijk begroeide kapel toegewijd aan Onze-Lieve-Vrouw van Lourdes, opklimmend tot het einde van de negentiende of het begin van de twintigste eeuw.

Heidekouter (Asse)
Veldkapel naar verluidt toegewijd aan Onze-Lieve-Vrouw Ter Nood.

Hoogpoort 6-8 (Asse)
Kasteel met dominerende hoogteligging te midden van een omhaagd park; ten oosten liggen de gerenoveerde hoevegebouwen, geregistreerd op het kadaster in 1909 gelijktijdig met het huidige kasteel. De oude vleugel met traditionele kern als overblijfsel van het 17de-eeuwse oude hof, werd meermaals verbouwd.

Hoogpoort 6-8 (Asse)
Park in landschappelijke stijl van bijna 14 hectare met oude kern, aangelegd rond een in 1908 gebouwd neoclassicistisch kasteel en heraangelegde molenvijver, voor de helft bebost.

Ichelgemstraat 23 (Asse)
Trappenhoeve met bijhorende Ichelgemmolen, één van de drie watermolens die eertijds op de Molenbeek draaiden. De oudste vermelding van de genoemde molen zou dateren van 1129.

Isidoor Crokaertstraat (Asse)
Veldkapel toegewijd aan Onze-Lieve-Vrouw en opgericht in 1933 uit dankbaarheid voor de goede afloop van een verkeersongeval.