25293 resultaten
ID: 42442 | Bouwkundig element

Parkstraat 20-26 (Leuven)
Vermoedelijk tot de 17de eeuw opklimmende rijhuizen in traditionele stijl met doorgaans twee bouwlagen onder één steil zadeldak met aandak, voorzien van muurvlechtingen en schouderstuk.
ID: 72575 | Bouwkundig element

Parkstraat 217 (Leuven)
Eind 19de-eeuws neoclassicistisch herenhuis van vijf traveeën, twee bouwlagen en een mezzanino onder een pannen zadeldak.
ID: 72577 | Bouwkundig element

Parkstraat 221 (Leuven)
In 1881, door architect Cautaers ontworpen stijlvol burgerhuis, uitgewerkt als enkelhuis van drie traveeën en drie verkleinende bouwlagen onder een zadeldak.
ID: 307122 | Bouwkundig element

Pastoor Legrandstraat 20 (Leuven)
De neoclassicistische pastorie van Wilsele-Dorp werd gebouwd in 1736 in opdracht en naar het ontwerp van de toenmalige pastoor Paulus Bartolomeus (1733-1766) en met één bouwlaag verhoogd tot het huidige volume in 1854. De pastorie ligt ten zuidoosten van de Sint-Martinuskerk uit 1777.
ID: 42199 | Bouwkundig element

Pater Damiaanplein 5 (Leuven)
Meermaals verbouwd breedhuis van drie traveeën en drie bouwlagen onder een zadeldak.
ID: 125469 | Bouwkundig element

Paul Delvauxwijk 1-56, 57 (Leuven)
Homogeen geheel van identiek gebouwde rijwoningen van twee traveeën en twee bouwlagen onder een pannen zadeldak.
ID: 206414 | Bouwkundig element

Pieter Coutereelstraat (Leuven)
Magazijn dat in 1869 naar ontwerp van F. Vandeput gebouwd werd, samen met drie inmiddels gesloopte rijwoningen.
ID: 125466 | Bouwkundig element

Pioengang 1-2, 4-32 (Leuven)
19de-eeuwse gang met arbeidershuisjes, gebouwd tussen 1875 en 1878 in opdracht van J. Rans.
ID: 73580 | Bouwkundig element

Predikherenstraat 1A (Leuven)
Breedhuis met enkelhuisopstand dat zijn huidige uitzicht kreeg in 1864, toen de oudere, twee bouwlagen hoge kern met één verdieping verhoogd werd en de gevel in neoclassicistische stijl aangepast werd.
ID: 73582 | Bouwkundig element

Predikherenstraat 3 (Leuven)
In kern zeker tot de 18de eeuw opklimmend dubbelhuis dat in oorsprong vier traveeën, twee bouwlagen en een mezzanino onder een zadeldak had, en zijn huidige uitzicht kreeg na 1864.