Resultaten erfgoedobjecten

< Ga naar zoekformulier

Resultaten erfgoedobjecten

12757 resultaten


ID: 80362 | Bouwkundig element

Gekoppelde arbeidershuizen

Parkoever 31-41 (Pelt)
Aan straatzijde, wat schuin ten opzichte van de straat gelegen, heden zes, oorspronkelijk acht gekoppelde arbeidershuizen uit eind 19de- begin 20ste eeuw.


ID: 80398 | Bouwkundig element

Burgerhuis

Rodenbachlaan 12 (Pelt)
Aan straatzijde van een latere ijzeren leuning voorzien burgerhuis met dubbelhuisopstand, volgens bewoners van 1902.


ID: 80402 | Bouwkundig element

Rijkswacht

Sellekaertsstraat 62 (Pelt)
In 1913, voltooiing van de nieuwe kazerne met aanvankelijk vijf woonverblijven en in 1947, plechtige inhuldiging van de gedenksteen voor adjudant Sellekaerts.


ID: 80403 | Bouwkundig element

Alleenstaande langgestrekte hoeve

Sint-Jansstraat 99 (Pelt)
Hoeve met ordonnantie: woonhuis met dubbelhuisopstand-stal-dwarsschuur, van eind 19de of begin 20ste eeuw.


ID: 80278 | Bouwkundig element

Fabriek

Skiffel (Pelt)
Evenwijdig met de spoorweg gelegen, voormalige sigarenfabriek van J.W. Swane & Zonen, gesticht in 1895-96.


ID: 80331 | Bouwkundig element

Kapel der Drie Gezusters

Smeelstraat (Pelt)
Zuidwaarts georiënteerd neogotisch bedehuis, gewijd aan de Heiligen Berthilia, Eutropia en Genoveva, in 1900 gebouwd door Jan Slegten.


ID: 80437 | Bouwkundig element

Ensemble van twee burgerhuizen

Stationsstraat 18-20 (Pelt)
Twee achteruitspringende enkelhuizen in spiegelbeeldschema aan weerszij van een middentravee, daterend uit het begin van de 20ste eeuw.


ID: 80281 | Bouwkundig element

Sint-Hubertuscollege met kapel

Stationsstraat 25 (Pelt)
Genoemd naar de patroon van de stichter, Hubertus Bovens, vicaris-generaal van het bisdom Luik, eerste Vlaams Nederlandstalig college, opgericht in 1910.


ID: 80282 | Bouwkundig element

Bakkerij

Stationsstraat 26 (Pelt)
Dubbelhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, uit begin 20ste eeuw.


ID: 80283 | Bouwkundig element

Winkelhuis

Stationsstraat 28 (Pelt)
Enkelhuis van vier traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, daterend van 1913.