Inventaris

Prins Boudewijnlaan 3 (Antwerpen)
Appartementsgebouw in brutalistische stijl op de hoek van Prins Boudewijnlaan en Floraliënlaan, naar een ontwerp door de architect Paul Meekels uit 1963.

Prinsesstraat 14 (Antwerpen)
Sterk verbouwd neoclassicistisch rijhuis uit de eerste helft van de 19de eeuw, waar eertijds het estaminet “In Het Zwart Paard” gevestigd was. Hier las de schrijver Hendrik Conscience in 1836 voor het eerst in het publiek voor uit zijn nog te verschijnen debuutroman "In ’t Wonderjaer 1566".

Prinsstraat 9-11 (Antwerpen)
In oorsprong traditioneel herenhuis uit de eerste helft van de 16de eeuw, sinds de eerste helft van de 17de eeuw bij het college van de jezuïeten gevoegd. Gesloopt door de Universitaire Faculteiten Sint-Ignatius voor de bouw van de nieuwe bibliotheek, een project aangezet in 1973. Voorgevel getrouw heropgebouwd in 1977, onder leiding van de architect Etienne van Caster.

René Heylenstraat 1, 5 (Antwerpen)
Parochiekerk in brutalistische stijl, gebouwd naar een ontwerp door de architect Paul Meekels uit 1971-1974, gebouwd in 1975-1976.

Ridder van Parijsstraat 40 (Antwerpen)
Bel-etagewoning in Expostijl, gebouwd in 1958 naar ontwerp van de Schotense architect A. Adriaensens in opdracht van Florent Van Loo, die iets verder in de straat woonde op nummer 50.

Rijnkaai (Antwerpen)
Enig nog resterend en goed voorbeeld van een op sporen op de havenkaden rijdende elektrische kraan uit 1953-54, uitgerust met een topbeweging met tegengewicht, gebouwd door één van de belangrijke Belgische constructeurs.

Rijnkaai (Antwerpen)
Enig nog resterend en goed bewaard exemplaar van twintig op sporen op de havenkaden rijdende elektrische stukgoedkranen uit 1958-59, uitzonderlijk gebouwd door een Duitse firma in een periode waarin de meeste kranen Boomse kranen waren.

Rijnkaai (Antwerpen)
De afdaken 26-27 en 28-29 werden vervangen door moderne constructies in beton en metselwerk, afdaken 26-27 werden begin 21ste eeuw gerenoveerd door Chris Poulissen & Partners.

Rijnkaai (Antwerpen)
Hangar 29 is een betonnen schaalconstructie van dertien traveeën, waarbij de buitenmuren met rode baksteen zijn opgevuld, gebouwd in 1964 als autobergplaats en herstelwerkplaats voor machinale houtbewerking.

Rijnkaai (Antwerpen)
De 400 KA is een stalen torenkraan met een slanke constructie opgebouwd uit een portaal en een draaibare bovenbouw, gebouwd in 1961 door het consortium Holland Cranes.