Inventaris

Omgangstraat 1 (Kruisem)
Hoeve en landbouwstokerij, vandaag zogenaamd Ter Beemt. Oorspronkelijk hoeve met losse bestanddelen, in de eerste helft van de 19de eeuw in het bezit van de familie Vandercruyssen; oprichting van een stokerij in 1839. Hoogstamboomgaard achter de hoeve en haagbeukhaag. Solitaire paardenkastanje centraal op het erf en relicten van een siertuin.

Omgangstraat 11 (Kruisem)
Dorpshuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak van circa 1910.

Omgangstraat 123 (Kruisem)
Alleenstaand burgerhuis met achteraan behouden boerenhuisje met oude kern.

Omgangstraat 2-10 (Kruisem)
Rij arbeiderswoningen van twee traveeën en twee bouwlagen volgens repeterend schema, onder doorlopend zadeldak, uit het eerste kwart van de 20ste eeuw.

Omgangstraat 45-47 (Kruisem)
Twee achter elkaar gelegen boerenhuisjes van respectievelijk vier en zes traveeën onder zadeldaken, vermoedelijk opklimmend tot de 18de eeuw.

Oudenaardsesteenweg 28 (Kruisem)
Villa in omhaagde beboomde tuin, gebouwd door notaris C. Van der Stichelen in 1936-37 naar ontwerp van architect Van de Velde. Vrij imposant breed gebouw met art-decokenmerken, verspringende traveeën en bouwlagen onder schilddak.

Oudenaardsesteenweg 52 (Kruisem)
Aan de straat palend gebouw van vijf traveeën onder zadeldak (pannen, nok parallel aan de straat), uit de eerste helft van de 19de eeuw.

Oudenaardsesteenweg 58 (Kruisem)
Hoeve met oude kern, heden van het semi-gesloten type ingeplant op de grens met Ooike. Bakstenen gebouwen gegroepeerd rondom een verhard rechthoekig erf met ijzeren toegangshek aan gemetste pijlers in de zuidoosthoek.

Ouwegemsesteenweg (Kruisem)
Georiënteerde dorpskerk met omringend kerkhof, aan de steenweg afgesloten door fraaie ijzeren hekken op lage bakstenen voet, achteraan door een hoge gewitte bakstenen muur. Resten van een romaans kruiskerkje uit de 12de eeuw tot op heden behouden in de vierkante onderbouw van de kruisingstoren en enkele muurresten in Doornikse steen.

Ouwegemsesteenweg 103 (Kruisem)
Huis met voortuin afgesloten door ijzeren hek, vier traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, uit het derde kwart van de 19de eeuw.